Мій варіант установки круїз контролю на Mazda 3 bk автомат 1.6л.

Усім доброго часу доби, ну от і у моєї *маші* з'явився круїзконтроль (далі КК). Бажання встановити його з'явилося післятривалої поїздки з Одеси до Львова ну і покотушки по Карпатах.водія я один, дружина, син, дочка і два йоркширські тер'єрипасажири, ще було б нічого якби відстань між педалями була бпобільше ну або розмір ноги був би меншим, а так ступня постійнозігнута в іншому випадку іноді разом з газом натискаю гальмо.
На драйві знайшов три теми від майстровитих людей vintovs, amGame і Coffeeman-IT почав їх вивчати, знав майже всенапам'ять, ну і ось настала година Х і було прийнято рішенняставити КК, зв'язався з Олександром він же vintovs, величезне йомуспасибі, пішов мені на зустріч і допоміг мені зібрати приблуду дляадаптації сигналу швидкості під блок КК. Одесу, ну а далі почалосялистування задання питань, коротше кажучи винос мозок людині за щоприношу йому свої вибачення. На пару годин поколупався і пішов, ботам немає світла роботу з паяння брав додому. За час установки ККусунув ще кілька проблем, що дісталися мені від попередньоговласника машини, відновив світло в салоні через запобіжник, тому щобуло зроблено не зрозумій як, привід салону був припаяний до шиниминаючи гніздо запобіжника. Не міг зрозуміти для чого це булозроблено в результаті розібрався, гніздо запобіжника окислилося іперегнило, та й не стали загортається з'єднали безпосередньо, заразвсе зроблено по заводу. Далі відновив покриття на дроссельнійзаслінці за допомогою твердо мастильного покриття МХ 2000, оборотизараз тримаються твердо і щільно як вила в гною.
Ну і ось настав день пробного заїзду, трохи було страшнувато, раптом щось не так піде під час заїзду, виїхав на трасу, розігнавшимашину до 60 км/год, натиснув кнопку ON-OFF і про диво ККвключився, далі натиснув кнопку - і машина поїхала сама, радості небуло межі, вимкнув все, знову включив і знову сама поїхала, ну осьі все я став власником Mazda 3 bk автомат 1.6л рестаїл з круїзконтролем.
Всі схеми та підключення як і де і куди проводити і підключатипроводи брав на MegaDriver.org за що окреме спасибі всім хто їхвиклав у вільний доступ.
Які проблеми виникли при встановленні, та власне не якихось, єдиневідійшов від загальної схеми підключення на кермі, у мене недзвонився один контакт, мабуть у шлейфі на кермі є обрив, довелосяпереставляти в інше гніздо, добре що воно було, а то довелося б щей шлейф купувати чи лагодити.
Що вийшло по грошах
Сам КК — 500 грн. = 19 $
Кнопки на кермо та жабка на чотири контакти - 850 грн.= 32 $
Arduino 300 грн. = 11 $
Проводи з гофрою приблизно 5 $
Пиво випите під час встановлення в нишпор не беру
Ось так все реалізовано
Зачищено, по грунтовано, пофарбовано
Докладна доопрацювання приладки є в темі amGame, я повністю всеповторив у себе
Розбірка приладки
Arduino
Зробив корпус, що б все було по фэншую
Руль, копки, продзвон, і все що з ними пов'язано
Шукаємо загальний провід кнопок КК, перемикаємо тестер на заміропору, чорний провід на масу, червоний на ідусі з кнопок.Натискаємо на кнопки КК і дивимося на значення тестера, якщо принатисканні на всі кнопки по черзі значення змінюються значить визнайшли потрібний провід