Хоч і кузов у шкоди стійкий до корозії я все ж таки вирішивзаморочитися і зробити повний антикор кузова. Невеликий досвід вжеє від минулої машини і результат був тільки позитивний. Для обробкивибрав мастику App autobit 120 і для прихованих порожнин, а самепорогів, задніх арок, лонжеронів, кришки багажника використовувавмовіль і в нього додавав трохи нігролу, що б з часом мовиль непересихав. Підкрилки та пластиковий захист днища і добре вимитивесь бруд після чого дати кузову добре висохнути.Дуже сподобалося, що кузов добре продуманий для антикора прихованих порожнин. Таксамо знявши задні підкрилки виявив всередині арки отвір для обробкизадніх арок, що дуже зручно, так як не потрібно знімати всю обшивкубагажника, щоб залити мовиль в задні арки. Так як лівий захистднища мала пошкодження, вирішив і його замінити. Оригінал вирішивне брати тому, що цінник на неї не дуже приємний і взяв аналогDiamond/DPA 88250298602. Стала вона в принципі нормально, але небез косяків. У двох місцях біля порогів трохи вигиналася післявстановлення, але за допомогою дошки, домкрата та будівельного фенавдалося надати їй потрібну форму. Результатом задоволений) Фотобагато немає тому, що самі розумієте, що робота ненайчистіша)Запчастини на фото:1K0825201MЗапчастини нафото:88250298602
Правильний підхід👍Напевно пороги це слабке місце всіх дорестівХоча не зрозумію чому ... Ось бачив три машини на яких антигравій відшарувався просто шматками і в під ним наскрізні діркиПісля побаченого вирішив свою поки не пізно антикорріть, але відкр...
ОгооСерйозний підхід На А5 бачив іржу, але тільки на дорестах. де зазвичай лапи підйомника ставлять. з маленькими щітками іржу, погрунтував кислотником у пару шарів, потім пофарбував і зверху все замазав мастикою з нігролом.
Трохи тихіше звичайно Більше відчув шуму від їзди без захисту днища за пару днів поки мастика трохи підсохла) Думав що від неї ніякого толку, але виявилося зовсім не так)
У мене теж шкода А5. до неї була вектра Б. Шум в Шкоді такий, як в Опелі з опущеним склом ) Звикав пів року ) Дружина теж спочатку шукала де опущене скло.
Ну в опелях на дно мочалка товщиною 5см)Шумка дійсно непоганаУ мене була вектра а і хоч і стара, але дійсно тихо в салоніПотому була мазда ...шумка японців це слабке місце)з заводу вони майже голі йдутьШкода після мазди звичайно тиха взагалі)
Коментарі14
Не ну як він стійкий то? Фарба відвалюється шматками через 5 років, наприклад у нас) www.
Чим же у вас дороги взимку посипають ?
Ну так, на А5 це норми
Круто, ще стільки ж проживе сміливо кузов!
Дякую!)
Так у мене 2007 рік. Було трохи іржі та відшаровування рідного антигравію…а почалося з порогів. Піскоструїл. Оцинковка. Грунтівка. Бодік. Фарбування.
Правильний підхід👍Напевно пороги це слабке місце всіх дорестівХоча не зрозумію чому ... Ось бачив три машини на яких антигравій відшарувався просто шматками і в під ним наскрізні діркиПісля побаченого вирішив свою поки не пізно антикорріть, але відкр...
Я два роки тому робив собі. Піскоструїл. Цинкував . Кислотний грунт. Епоксидний грунт. Рідний антигравій. Пушсало пензлем. Політ нормальний…
ОгооСерйозний підхід На А5 бачив іржу, але тільки на дорестах. де зазвичай лапи підйомника ставлять. з маленькими щітками іржу, погрунтував кислотником у пару шарів, потім пофарбував і зверху все замазав мастикою з нігролом.
Ну кислотники радять перекривати епоксидним грунтом спершу а потім емаль ... хоча скільки людей ...
Від піску та іншого відмінний захист. Гірше точно не буде, до речі після антикорозійки в арках шуму менше стало?
Трохи тихіше звичайно Більше відчув шуму від їзди без захисту днища за пару днів поки мастика трохи підсохла) Думав що від неї ніякого толку, але виявилося зовсім не так)
У мене теж шкода А5. до неї була вектра Б. Шум в Шкоді такий, як в Опелі з опущеним склом ) Звикав пів року ) Дружина теж спочатку шукала де опущене скло.
Ну в опелях на дно мочалка товщиною 5см)Шумка дійсно непоганаУ мене була вектра а і хоч і стара, але дійсно тихо в салоніПотому була мазда ...шумка японців це слабке місце)з заводу вони майже голі йдутьШкода після мазди звичайно тиха взагалі)