РЕАЛЬНА витрата на Шаран 1.9 тді
Отже. Автомобіль Фольксваген Шаран з двигуном 1.9 тді в 115 к.С впарі з 6-ти ступкою, вагою в 1700 кг. Найчастіше я заправляю йогодо повного. Проїжджаю близько 1000 км і знову заправляю, так язаощаджую час, рідше відвідуючи заправки і за одне завжди контролююреальний витрата.Цього разу я проїхав на баку 956 км і заправившизнову до повного я зміг залити туди 63.6 літра дизельногопалива.Їзда була в змішаному режимі, траса, 120-140 км/ч.Город, село.Робота на місці ... У результаті отримуємо:63.6 літра :956 км= 6.7 л. З двигуном 1.9 тді 105 к.С в парі з 5-ти ступкою витратабула трохи вище ніж на Шарані.Думаю з-за 5 ступки.
Від повного від'їхав 719 км. .
Проїхав 803 км. Стрілка бака ще не близька до нуля.






Коментарі19
Млинець. А у мене 120км.ч на 2500об. У чому підступ?
такий же двигун, АКПП 5 передач, вага 2,5 тонни. на швидкостях близько 200 витрата близько 10 літрів (на швидкостях близько 100 витрата близько 7-7,5.з-за ваги і коробки.
Бронована?
ні, семимісна + багажник на даху
щось не сходиться. Вага одного сидіння не більше 30 кг-в результаті 2 сидіння 60кг. ну в багажник ще 100 кг. звідки 800 кг?
7 чоловік по 80 кг + вантаж у багажнику та на даху, 800 набирається тільки так.
Багажник на даху, 215 гума, спортивний стиль водіння, швидкість понад 140км/год на Шарані (і не тільки) додають прибуток власникам Нафті видобувного, переробного, продаючого бізнесу
як не крути, без енергоносіїв сьогодні нікуди, навіть для поїздки на метро вони потрібні. єдиний вихід - повернутися у розвитку років на 150 тому і їздити на конях, на них і сіно заготовляти, тоді є шанс стати енергонезалежним. правда спати доведетьс...
Ну це справа особиста. До речі на конях теж їзда різна за витратами була. Так що кожен сам вирішує скільки витрачати на поїздку на абсолютно однакових машинах.
Ми говоримо про суху вагу машини.
Цікава зв'язка ... суха вага і витрата ... треба чоловікам розповісти, а то не знають піди ...
На твою думку, якщо я чи хтось інший їздить на Шарані з чотирма пасажирами і повним багажником сумок, вага машини залишається незмінною?
Я саме це і написав. До 2.5 завантажений шаран з акпп споживає більше через вагу та коробки.
95-100 7-7,5115-120- 8-8,5140+9+Приблизно так. Але прошивка крива якась у мене.
Ну цю думку потрібно чимось обґрунтувати. Вага машин однакова, а ось момент, що крутить…
Все питання у 2 речах 1. Яке місто (у Гродно було давно, не знаю завантаженість доріг) 2. Як їздити (швидкість, манера їзди). Спробуй на своєму проїхати трасою не більше 100 км/год, плавно розганятися (ну взагалі зрозумів про що я) будеш ще більше зд...
Загалом це все особливого значення не має. Але міркувати можна! Схоже на анекдот в тролейбусі, під'їжджаючи до зупинки, хлопчик запитує чоловіка, що стоїть попереду Дядечко, дядечко, Ви на наступному виходите? На що мужик повільно повертається і каже...
Моя думка така бензинова Кулька з двигуном 2,0 ADY, у місті програє дизелю, на трасі витрата майже однакова. У місті витрата 11-12 літрів, на трасі 7,2-7,4 л показання по бортовому комп'ютеру
Везука. Я мотаюся Москва будинок-школа-робота-секції-курси дитячі 15.5 л, в сумі 10-15 км на день ), 1.8Т АКПП. Влітку на великому, коли в школі канікули. Але рятує ГБО.