Чергове ТО.

Привіт всім.
Як я писав раніше прийшов той час, чергового ТО!
Раніше я думав купити промивання liqui moly або будь-яку іншу, алепоговорив з Valtima ми вирішили не купувати і не заливати за 200кмдо зміни, а промити маслом.
Дякую тобі велике Valtima/p>
Актив дизель плюс, напівсинтетика ісинтетика
Приїхав я правда без настрою, тому що температура була 0(-1)коротше прохолодно.
Їду я такий і тут стало холоднувато, включаю кондер на 20градусів, а він починає дмухати гарячим повітрям, перемикаю на самий мінімумі що ви думаєте фіг-дує теплими все.Я думаю ну все припливли... Ок, починає дмути холодний з вулиці.
Приїхав я на сервіс, пояснив причину, підключилидіагностику-виявилася зависла заслінка (гадИна).Помилку зняли всімОКЕЙ.
Повернуся до заміни.Масло було куплено заздалегідь.Не мало нешкодую.
1.Злили масло після 6800км не відкручуючи масляний фільтр
1.1 Взяв краплинну пробу масла.
2. Залили напівсинтетику 5w30 kendall
Здебільшого промивна олія напівсинтетика або мінералка. Як написавраніше, не став купувати промивну добавку в масло. Змішуваннясинтетики та напівсинтетики до поганого не приведе, вже повірте нівперше так роблю.
3. Машина попрацювала 30-35 хвилин. З них 15 хвилин на неодруженихі 15 хвилин даючи газку.
4. Злили олію та замінили фільтр
4.1 Взяв краплинну пробу олії.
5. Залили свіжу олію 5w30 синтетику.
Прикро, що не зробив фотографій процесу.
Я краще опишу.
1. Олія за 6800 км стала чорною.
2. Олія за 30-35 хвилин стала чорно-коричневою.
3 Олія на якій я вже проїхав 231 км. Коричневе, щойно з пляшкиналили. Фото нижче

це масло після 231км
і наостанок, моя улюблена заливна кришка
чистюня