Події/ремонти/заміни з машиною пройшло багато з моменту крайньогопосту. Але все ніяк не доходило І так вже вийшло, що ще попередньоїзими 2019 Буцефал підвівся.Встав через проблеми з моторноюкосою.Мабуть, про це необхідно буде написати окремий пост, а цейприсвятимо основному винуватцю урочистості — генератору. )
Ні, не цей Гена :D
І заявляв про себе цей винуватець ще в момент покупки і першоговізиту на СТО.Вже тоді стало зрозуміло, що внутрішнім підшипникамзалишилося зовсім недовго.Не оголошено прозвучала команда -ГОТУЙСЯ!
Ну і за класикою жанру, проблема не приходить одна.Поки машинастояла в очікуванні проводки (моторної коси), Буцефал майже всюзиму стояв без руху. Ще раз підтвердило, що машина повиннаЇЗДИТИ! Інакше вона починає чахнути.На жаль і Ах!
Підкинувши електрику, завелася з підлогу штурха. Відповідноприбирання. Але щось мене насторожило її якесьмерехтіння/миготіння. Звернуло увагу на ближнє світло, воно такожблимало…
Зрозуміло, проблема десь з боку генератора. Підкинувши мультиметрна клеми АКБ, видало 15, 5-15, 8 Вольт. Їздити з такою напругою неможна. А тим більше заряджати їм АКБ.
Окей, розбиратимемося!
І так уже вийшло, що терміново їду у відрядження.
За кордоном зустрічає Коронавірус, що розбушувався по світу (березень місяць)! Кордони закриваються. Ледве встигаю повернутисядодому без проблем.
Ура, вдома! Ну, як Ура? Майже все на відстані. Усе зупиняється. Усісидять удома. Нічого чи мало що працює. Які фільми фентазі? Завікном розвивається крутіший сценарій, що навіть режисери Голлівудупозаздрять. Тільки це насправді. А чи в мене розумієш ще йневирішена проблема з напругою заряду АКБ.
Карантин, усі справи. Вдома сидіти не але…
Благо на роботі є естакада, т.К. Скрізь де тільки можна було, всіестакади зайняті і черга вже розписана. Вивчаємо ступінь проблеми.Демонтуємо АКБ./>
Ставимо на тест розряд/заряд.
Вердикт - АКБ ще жива. Ще послужить.
Демонтую гену. При первинному огляді стає зрозуміло, що справи йогодуже погані.
Поставив усе назад. Пішов гуглити та вивчати питання його ребілда.Далі стикаюся з тим, що в наявності немає якісних запчастин.Точніше щось є, але телефони не відповідають. А якщо йвідповідають, то у відповідь "ви бачите що відбувається у світі? Який підшипник? ! З карантину вийдемо, від тоді і подивимося! Усі подомівках сидять! " і т.Д. І т.П.
Інше на замовлення. Знову, коли буде — ХЗ!
Було також середнє/відвертий мотлох ВЖЕ в наявності. Але я якось неприхильник цих речей і такого підходу. Мене не весь інструмент єдля даних процедур.
На цій ноті я поліз дивитися цілий генератор.
Один з офіц. Постачальників генераторів для МБ була/є фірмаBOSCH
Так, вбивши в пошуковик заповітні циферки Боша, видало вже внаявності даний генератор в Україні.
По ДУЖЕ солодкі ціни. Я спершу не повірив.
Пропонували кілька торгових майданчиків цей генератор з різнимступенем накрутки від 5 до 47%.
Зателефонувавши в магазин із меншою ціною з'ясувалося, що до цьогогена ціна актуальна.
Діє знижка, т.К. Товар уже роками лежить. Перетворився на неліквід.Займає місце.
Зваживши всі ЗА і ПРОТИ, купую.
І вуаля, він у мене
BOSCH 0 123 335 002 90 A
Як потім виявилося, інші постачальники пропонували саме цей жегенератор з накруткою від 5 до 47%.
Наступного дня він зник уже зі всіх пропозицій на майданчику.
Ну і демонтувавши старий, можна порівняти ступінь втоми старого тастану нового.
Запчастини на фото:341313Старий оріг MERCEDES A 009 154 02 02 або BOSCH 0 123 335 002 Madein Great Britain
Новий BOSCH 0 123 335 002 Made in Spain
Старий все ж таки вирушить на повний ребілд і ляже якзапасний./>
Всім дякую! Успіхів! І поки що :)
"
Пропонували декілька торгових майданчиків цей генератор з різнимступенем накрутки від 5 до 47%.
Діє знижка, т.К. Товар уже роками лежить. Перетворився на неліквід.Займає місце.
Зваживши всі ЗА і ПРОТИ, купую.
І вуаля, він у мене
BOSCH 0 123 335 002 90 A
Як потім виявилося, інші постачальники пропонували саме цей жегенератор з накруткою від 5 до 47%.
Наступного дня він зник уже зі всіх пропозицій на майданчику.
Ну і демонтувавши старий, можна порівняти ступінь втоми старого тастану нового.
Запчастини на фото:341313Старий оріг MERCEDES A 009 154 02 02 або BOSCH 0 123 335 002 Madein Great Britain
Новий BOSCH 0 123 335 002 Made in Spain
Старий все ж таки вирушить на повний ребілд і ляже якзапасний./>
Всім дякую! Успіхів! І поки що :)
"
Пропонували декілька торгових майданчиків цей генератор з різнимступенем накрутки від 5 до 47%.
Діє знижка, т.К. Товар уже роками лежить. Перетворився на неліквід.Займає місце.
Зваживши всі ЗА і ПРОТИ, купую.
І вуаля, він у мене
BOSCH 0 123 335 002 90 A
Як потім виявилося, інші постачальники пропонували саме цей жегенератор з накруткою від 5 до 47%.
Наступного дня він зник уже зі всіх пропозицій на майданчику.
Ну і демонтувавши старий, можна порівняти ступінь втоми старого тастану нового.
Запчастини на фото:341313Старий оріг MERCEDES A 009 154 02 02 або BOSCH 0 123 335 002 Madein Great Britain
Новий BOSCH 0 123 335 002 Made in Spain
Старий все ж таки вирушить на повний ребілд і ляже якзапасний./>
Всім дякую! Успіхів! І поки що :)
Коментарі3
В оригіналі йшов або BOSCH або Valeo на мою. Відмінність у них на скільки знаю було в струмі, у боша 90, а у валео 115. За скільки за підсумком взяли гену?
Так точно130 $ з пересиланням
добрий цінник