Кожні 2 заміни масла регулюю клапана, процедура досить проста, алераптом кому знадобиться.
Для початку знімаємо все що заважає:розпірку і кришкуклапанів)
Для впевненості, що все буде зроблено правильно беру мурзилку)
Запчасти на фото:C3088Ставлю на нейтралку та ключем на 22 провертаємо колінвал до збігумітки ВІД на маховику і мітки зірочки РВ із заспокійником ланцюга (перетин клапанів першого циліндра)
Тепер знадобляться щупи та шестигранник, по-моєму на 8 .Запчастинина фото:7733525
У такому положенні РВ регулюються наступні клапани:Зазор впускногоклапана:0, 2мм, випускного 0, 3мм Щуп між РВ і рокером повиненвходити з невеликим натягом. У цьому положенні регулюються наступніклапани:
<
Після регулювання я обов'язково прокручую двигун ще пару разів іперевіряю зазори, якщо потрібно дорегулювати) Перед складанняобов'язково протираю місця прилягання прокладки і саму прокладкувід масла, проходжуся знежирювачем. Кришку клапанів затягую за двапроходи від центру до країв з мінімальним зусиллям.
Раптом кому знадобиться, номер прокладки:
З неприємного:злетіли два сальники клапанів, буду усуватинаступного разу, хоча в цьому швидше за все винні направляйкиклапанів, ну або задираки на клапанах, що менш ймовірно. Цього разузалив Комма 15-40, напівсинтетика, подивимося як воно себезарекомендує. Фільтра як зазвичай, масляний Mahle OC278, паливнийKC68, повітряний MANN C 26 168/2
Коментарі9
Перший та останній клапан випуску. Виправ.
Перестали возити до нас у місто, а на екзисті або чекати дуже довго, або ціна непомірна. А так масло відмінне
Чому не залишився на несті оіл?
Відмінна робота! На якому маслі їздив до цього?
Дякую! Їздив на Neste Premium 10w40
Молодець
Старався)))
В закладки… Гарний звіт
Дякую )