Тож як звичайно день не віщував нічого поганого…
вийшов до машини треба було дістати речі з машини але не тут буловчора поганий погода йшов дощ і відразу При спробі відкрити задніправі двері вона відмовилася відчинятися і відкзалса відчиняти самзамок (внутрішньосалонний) як я його не перебував відкритинеподдалса (навіть пасажами пробивав підняти прапорець). Самомузамку і так відбувається постійно при температурі нижче 0градусів.Відбувається це струмо з цими дверима всі інші нормальнопрацюють.Зміна тросика не допомагає і заливання туди масла і томуподібних "антизаморажуючих" засобів не допомагає!
може хто зіштовхувався з таким підкажіть, що можна зробити?






Коментарі15
Добре на вихідних буду намагатса зробити про результат відпишу бж
У мене теж проблема, збирався замінити трос. Думав у нього вода потрапила. А як у тебе дана проблема вирішилася?
вже вирішив цю проблему але не до кінця! Сенс такий у тросик потрапляє волога і щоб витіснити цю вологу я взяв і налив шприцем масла (багато) таким чином витіснив воду і вона перестала замерзати і іржавіти тросик (там не тросик а що тип дроту сталево...
У мене позаду теж тільки ЦЗ працював)
У мене та ж проблема з обома задніми дверима при морозах.
На таврооргії поглянь там тяги від жигулів пихат! Я теж свої викинув нах ... - 2 роки політ нормальний!
Є дещо інша конструкція замків. З коромислом замість тросиків. Якщо знайдеш — радий подивитися. А я на свій взагалі тросики відкинув. Працює тільки цз.
так тому і зняв із задніх дверей цз що виникла така проблема(((потрібно пошукати)
Яка проблема? Якщо замерзають тросики, то відкинь їх. А цз нормально працюватиме.
тросики відкинути то можна але цз (сам привід) давно втрачений а підібрати не отримується
Ти маєш на увазі сам актуатор? Так, звинюй, йому ціна 25 грн. А з приводу коромисла, щось на кшталт ось такого трохи є, а креслення ніхто так і не виклав.
за посилання спсну ціна приводу то 30грн максимум АЛЕ існує 2 відомих мені виду які управляються по + і по - ось визначити який у мене я не можу
) Не зовсім так. Існують три види актуаторів 1) П'ятипровідний, є як керуючим, так і керованим. Ставиться зазвичай тільки на водійські двері. Двопровідний, звичайний керований короткими імпульсами постійного струму. двері, при іншій - відчиняє.Т.о.
спасибо значить виходить що будь-який 2х провідний підходить до будь-якої системи цз знач ето я десь непрально читав і пробував конектити
У принципі - так. Постав, спробуй. Єдине, що ти можеш переплутати - полярність. Тоді всі замки будуть закриватися, а цей - відкриватися. Ось і все.