Заміна стартера
Всім привіт! Обновлю бортовик трохи. Справа була ввечері, поїхав яза хлібом, але історія не про це. Марсик не захотів їхати відмагазину, стартер зрадницьки мовчав при повороті ключа в замкузапалювання Розповіді досвідчених Мерсоводів розповідали що стартервід двигуна ЗМЗ 406 точно підійде, але є один нюанс:У Марсіка болтикріплять стартер М12, а у нашого М10. За ті ж гроші в сусідньомумісті, зателефонував і забронював.І ось усі варіанти прораховані, розбираю свій, обслуговую, пробний пуск — півоберта двигуна іззиггг, вибило зачеплення.Рішення прийшло само собою:Новий стартер, розжарені болти і втулки на них Старий купувати сенсу особливогонемає - через півроку - рік буде знову неробочий стартер І навіщомені таки цей геморой на мою голову У найближчому автомагазині бувпридбаний редукторний стартер і болти, з трубки від масляного щупазроблені втулки і все це встановлено. Радості немає межі, звукзапуску-як у сучасних іномарках! З нетерпінням чекаю на морози, їхобіцяють наприкінці тижня щоб перевірити як буде крутити. Як завждинебагато фото і навіть відео; )






Коментарі6
Нам треба дружити
Весь день сьогодні не злазив з Марсіка. справи були. проїхало 100 км. пуск- зупинок разів 20 і ніяких проблем. чекаю морозів.
На гарячу хріново крутить, ставив собі на ом 617. Купив рідний б/в обслужив і поставив.
у мене 616, сподіваюся проблем не буде. мене більше хвилює зима і в'язка олія.
Так само вчинив, вже рік як, поки не пошкодував жодного разу. Тільки втулок не ставив на болти. Зміщення +-1мм на мою особливу роль не грає там.
Цікавий хід) А я на фото дивлюся і думаю, треба ж 😅 людина десь новий стартер нарив 🙂