Всім привіт!
Через 2-х років безтурботної експлуатації та 49 т.Км. Пробігусьогодні звернувся до ОД з До цього — тільки й робив, що заливавпаливо, проходив регламентні ТО і змінював розхідники.) Причиназвернення:вчора почали перебої з подачею гарячого повітря печі всалон, ну і потім, почала підніматися температура по датчику, перегрів. Вентилятор радіатора.
Одразу ж записався на діагностику.
Вердикт ОД:виявлено протікання охолоджуючої рідини у всіх сполукахГБО (трійників і з-під хомутів).
А на момент діагностики антифриз у розширювальному бачкуздебільшого був відсутній.
Не знаю, як я проігнорував не подивитися на бачок. (16/16/16)пластикові (газівник уже підтвердив! ) (термопластик). Найімовірнішечерез перепади температур відбулася розгерметизація хомутів.Спробую підтягнути. Якщо не допоможе, поміняють трійники наметалеві. (надалі все-таки поміняли трійники на алюмінієві! ).
< br> Вчора приїхав до Києва після тижневого виїзду всуворіший клімат, де температура досягала -19, а столиця зустріласонечком і часом до -1…
Зрозуміло, ОД не підписався на усунення несправності, вони ГБО неставили, за нього не відповідають, та й певних хомутів сказали, щонема. А підтискати ті, що є, — не хотіли брати відповідальністьперетягнути і що тріснуть. Антифриза Premix Pink Super Long Life(UAH 465) + послуги діагностики системи охолодження та перевіркисторонньої вібрації (глушник). На додаток, почав вібрувати глушниквихлопної системи. Шум став чутний у салоні. ОД також зафіксуваввібрацію заправної трубки ГБО по кузову авто (вона була прикріпленая так розумію до вихлопної або поряд). Необхідно перезакріпленнятрубки.
(надалі усунув причину вібрації глушника вихлопної труби.Розбовталися стяжки заправної трубки ГБО, трубка почала стикатися зглушником. Сам же глушник, як і належить нормально закріплений докузова авто на віброподушку. .Замінив стяжки.)
П.П.С. На фото нижче, зроблене вже після візиту до ОД, ось тепер івидно рожеві сліди антифризу в галузі з'єднань на трійниках…)
Усім удачі та рівних доріг!






Коментарі5
А ось причина вібрації глушника вихлопної труби. Розбовталися стяжки заправної трубки ГБО, трубка почала стикатися з глушником. Сам же глушник, як і належить нормально закріплений до кузова авто на віброподушках. Замінив стяжки.
Спору немає, я б теж їхав до них, сам іноді їжджу, просто цінники у них вбивають
Знайдена причина) оновлений бж. Все просто, але якою ціною)
Так за що штуку взяли ОД?) за діагностику? вони там зовсім чи що?)
Антифриз + діагностика. навпіл. ну а куди їхати напевно якщо не до офіціалів, якщо перший раз ось так от перегрів двигуна показав?) Хоча насправді я перед цим дивився рівень антифризу в бачку ще був до цього