Коллектора Бути!

Не подобалися мені в заводські випускні колектора. Тим що немаєпродування циліндрів і замикався сам двигун. Вирішив переробитиколектора на 3-1 на кожну голову, в жертву був пущений павук ваз2108 з 16 клаппонного мотора 4-2-1 Його я благополучно розрізав наскладові, після я зрізав фланець з початку з одного колектора іметодом підгону і почав варити колектор. Після того як все зібравмашину стало не впізнати звук приємно підрикує коли даєшнавантаження і тяга набагато краще стала.>