ТНДВ Насос великого тиску, ремонт

тиск у насосі
заміна всіх частин
ось він, клапан
корпус у хорошому стані
розібраний
видно як пішов процес під заміну
видно як стерло поверхню всередині
без коментарів, все видно
Всім привіт
Не дасть мені машина спокою…після реставрації турбіни яка буде умене днями (скоро напишу в блог що з нею) було), ТНДВ придіагностиці не створював потрібного тиску ... Щоб бути впевненіприїхав до інших майстрів, така ж пісня, "немає достатнього тиску"… дзвонив у Дніпро по delphi діагностика 850 грн, знайшов у нас уТернополі, де при мені розберуть і скажуть що треба міняти…
При розбиранні сказали:
1) Клапан, чесно скажу так і не зрозумів, за що він відповідає, ударявся по корпусу, після чого не було герметичності, тому він іне тримав тиску (поставили новий оригінальний вже з прокладкою, яканадалі більше ходитиме ціна 35 €)
2)Від клапана почала йти стружка, яка потягнула за собою деякічастини насоса (теж під заміну, ціна нового оригіналу 115€)
3)Поміняв задню частину "ротор" не працював як треба, "заміна"…Новий ставити вже не було сенсу, вийде дорожче за новий насос, булоприйнято рішення поставити з іншого насоса, який за словамимайстрів які робили, що він у хорошому стані, і буде ходити. Осьтут найцікавіше)…
На момент ремонту насоса ціна 35€+115€+180$+робота 700 грн, упоганому настрої, кажу робіть, коли отямився, зрозумів щодорого, докинути ~ 100 дол і маю новий насос ... З ранку набираюмайстри щоб переговорити з ним, не бере телефон, довго намовляв, після чого вирішив поїхати до нього, сказав що я не готовий зараздавати за ротор 180 дол, тим більше що він не новий, за час іроботу оплачу все, не люблю нахабних людей, і сам не такий, АЛЕ, насос вже бив у зборі, і стояв на стенді, щоб показати який тиск.запитав його чомусь 180 дол, він сказав що так і стоїть, добре що єлюдина з розбирання, і як з'ясовується, що майстер теж бере у ньогопід реставрацію, я запитав майстра нехай запитати при мені скількивін просить за насос, він мені каже 180 дол, після чого дзвоню я, іпитаю людину з розбірки, він мені за 160 дол віддає. І тут менеосінило, ціна то за весь насос а не частина його, і тут уже япочинаю говорити як є, Що ви мені штовхаєте частина насоса за 180дол, а тут мені людина з розбирання дає в зборі за 160 дол при томущо він після вашої реставрації ... І тут я йому кажу, що я всерозумію, нові запчастини, ви маєте заробляти, нічого проти немаю, але за частину деталі давати вартість насоса та й + 20 долзверху зажерлися. При знятті своїй, трохи пошкодив) ... Пішов достенду, перевірили і розійшлися мирно. Треба знімати бак, митипаливною, шланги, фільтр міняти., подивимося потім. Добре що всене так сумно, тільки ось починалося, якби я не подивився, форсункилягли 100%. PS…Майстри хороші, перше враження коли прийшов до нихвсе стоїть на своїх місцях, машини якими займаються вкриті чохлами, деталі зняті з автомобіля стоять рівно, а не валяються під ногами, або на столі, під інструментом, (не те що у мене, на пошукиінструменту йти багато часу).Коли насос дав на розбір, інструмент уруки, і справа 10 хв, насос вже частинами)…Не сподобалося, впарюютьприсадки, де все круто працюватиме…віруючі не нічого протине маю, у кожного свій шлях, АЛЕ розповідати історії які я вже чувпо десятому випадку, набридло ... (і з нагоди, в курсі що частинугрошей вони віддають церкви, тому так і так беруть багато) ...Добре хоч так, сподіваюся зробили на совість, а не алкаші, імайстри з двома лівими…
Усім рівних доріг