Давно було настав час вирізати решту огризок старого вихлопу, алетак як сам зварюванням не займаюся, а знайомі зварювальники тозайняті, то відсутні коли мені треба діло це затягнулося дуженадовго. Загалом так я і катався, пару разів у мене відпадав глушакі його приварювали на місце в найближчих гаражах підручнимиматеріалами. І ось відбулося, нарешті зміг домовитися і загнатимашину на ремонт. Справа виявилася дуже непростою, тому що требабуло виварити з 4-х шматків одне вигнуте коліно в обхід задніхважелів. Ось яка загогулина у мене стояла. Діаметр труби на вихлопі45мм, а ось цей апендікс був із 35, 38 і 40 труби ще було 2 шматки50й водопровідної труби на стику з банкою, але їх ми залишили намісці.
<
після даних маніпуляцій, але випробувати це найближчим часомможливості немає.
Коментарі2
А коли їздив з такою трубою вихлопні гази в салон не потрапляли?
Коли була тріщина в колекторі, то чути було в салоні дуже сильно.