Ну що все літо і зиму машина справно возила мою дупу, але тутмабуть терпінням прийшов кінець і помчала ... Спочатку лопаєтьсяпаливний шланг прямо в гаражі.
<Ось так сюрприз… Ну думаю хз — шланги мені ставили разом з мотором, мабуть якість така… Пішов на ринок шукати шланги Gates, наслухавсярізної нісенітниці від розумних дядьків, що мовляв навіщо вони тобітреба їх ніхто не купує, вони більше 100грн за 1м... У результаті водного діда все ж таки знайшов потрібне. Нормальні шланги намаслорадіатор.
Але біда не приходить одна, буквально через день — під'їжджаю догаража, а з-під капота пар йде.Чую запах антифризу… приїхали…
ось так приїхали…
Так як би поміняти цей патрубок треба знімати помпу, вирішив нерозмінюватися на дрібниці і замовити оригінал.
Патрубок помпи За одне зняв і відмив від гівна помпу. Ну і тут явже помітив що тече сальник распредвала, ремінь ГРМ в маслі, все волії і я в олії :D Коротше настав час братися за справу зтолком!
Було куплено:
— Ремінь та ролик ГРМ Gates
— Сальники колінвала та розподільника Victor Reinz
— Герметик Victor Reinz сірий
/>
— і як зазвичай масло Pennasol 5W50 і фільтр MANN
Знімаємо шків колінвалу, ох і гемор робити це поодинці! Знімаємошестірню розподільного валу і виймаємо сальник. Знімаємо шестірнюколінвалу. І бачимо що їй вже дуже погано, натомість замовляю новуОЕ шестерню від Geely MK
Шестерня колінвала Geely
Так як на цьому течі олії ще не все — знімаємо маслонасос і піддон.І тут новий сюрприз… права подушка двигуна хоче їсти)))
…ближчя ну че робити, замовляю нову подушку.Запчастини нафото:AWSTO1032, 1230515040
Ну і тепер ставимо нові прокладки на піддон і маслонасос, мажемовсе герметиком і збираємо.
до збирання готовий!
Виставляємо колінвал і розподільник за мітками! Обов'язково!
Мітка колінвалу.
Мітка распредвала
І ось ми знову в строю! залишилося ще замінити деякі шланги дояких не дійшли руки, але то вже зовсім інша історія)))
Коментарі8
Сьогодні теж знімав маслонасос, укорочував пружинку на сальнику колінвала, болт шківа коленвала відкручую коротким поштовхом стартера, одягнувши на болт головку з коміром і упиравши його в важіль, попередньо знімаю високовольтні дроти зі свічок.
я так пам'ятається одну головку зламав))) правда вона була з дешевого комплекту.
Відмінна робота.
Спасибі! і це тільки початок. Попереду ще перебирання задніх гальм і переднього ходаря + колгоспинг магнітоли D
👌
Добре описаний процес. Прям великий палець вгору. Дуже порадувала фраза (С) Чую запах антифризу. З розряду - і вухом не моргнув.
Я один раз цю шістку викинув, думав запасна їсти, запасний не виявилося, на екзисті вона 12 рублів стоїть, як на розбиранні потім знайшов
Так, буває. Я коли мотор купив, намагався відкрутити шестерню розподільного валу і зламав її D (рукожоп) теж приколовся з її ціни в оригіналі.