Поломка в дорозі
Ці свята не пройшли без пригод. На 29 квітня була запланованапоїздка до Красноармійська до того що дорога туди буде не особливогарною я був готовий, тому заздалегідь накачав шини по 2.4 взявбуксирувальний трос інструменти та інше Дорога туди пройшла безпригод, а ось виїзд назад ... Спочатку я не міг завести машину такяк вона підхоплювала і відразу глохла, подумавши що залип клапан ХХя поліз постукати по ньому трохи і ось машинка відразу завелася, але ХХ на прогрітому двигуні виявився підвищеним 900-1100.Ну тагаразд, не смертельно, в дорогу! Трохи пізніше по дорозі назад післянезліченної кількості ям почало доноситься чітке клацання з правогопереднього колеса на ямах, зупинився подивився, похитав, підтягнувгай на колесі про всяк випадок) і тому що до Дніпра залишалося 50кмпоїхав далі. Виявилася помилка 22. Датчик температури, поліз підкапот і на тобі… Обидва проводки тупо відвалилися від роз'єму. Задопомогою кулькової ручки, сірників, зубів та ізолятори вдалосявідновити роз'єм. Замів машинку, ДжекіЧан пропав. Можна спокійноїхати далі.
По приїзді в гараж я знайшов причину стуку — виявилося, що гайка наопорі амортизатора відпустилася десь на півоберта. Ось такі дороги.Підтягнув і законтрив її про всяк випадок) Загалом 500км зневеликими пригодами пройдені. Підвіска показала себе відмінно вумовах поганих доріг.






Коментарі3
Так, їздив туди нещодавно, але з боку Кіровограда, дорога жерсть. Машину шкода.
Жерсть! Страсна п'ятниця ...
ага, не без пригод. Але навіть не дивлячись на те, що їхали фактично в режимі прогріву витрата по трасі вийшла 7л на 100км.