Всім власникам Аскон, великий привіт! Сьогодні вирішили проблему якамене довго мучила, напевно всім усі вуха продзижчав!
Після того, як виїхав від зварювальника, задоволений, думаюпрокачусь з вітерцем, але не тут так було! Машинка не їсть, абрикається, я її мучаю, газую, а вона їли-їли. Під гірку криком нестягувала, бувало прорве, але не надовго! 2108, але зараз і баблаособливо нема, а тут ще й генератор окочурівся (поміняв нажигулівський). Ніхто не хотів дивитися на нього, бо ніхто такого небачив! >
Перевірив компрессію-супер!
Кинув свічки на стенд (мертві)-поміняв!
Провода поставив нові Бош!
Дібрався до карба, почухав ріпу і побачив, що пластина повітряноїзаслінки в первинній камері не відривається, пружина не відтягуєїї. Пружина справна, реагує на нагрівання, але чому не відкриває? ! "г", і цим самим не пускала заслінку!
Рішення-вигнули тягу на рівно, і машинка ожила! Слава дядьковіВасі! Думаю що Varajet-буде довго працювати! >
Коментарі3
А в чому проблема карбюратор перебрати? Прокладки на них у продажу є, регулювати його не складно. Їздить машина з ним чудово.
теж такий же стоїть, другий у багажнику лежить, справний немає незнаю
теж потрібно рідні карбюратори подивитися, ,,з 08 звичайно їде не погано, але хотілося б поставити рідний (2 штуки валяються)