Заміна глушника
Після вихідних глушник остаточно відірвався, їздити з таким ревомце псувати життя оточуючим вирішив я. На вулиці холодно, мокрозначить їхати на СТО, а якщо погано зроблять подумав я, значитьпотрібно недалеко від вдома, щоб можна було повернутися і домогтисявиправлення помилок))) Сказано - зроблено.Попередньо погугліввибрав цих хлопців
Результатом їх роботи задоволений, з'явився милий баритончик іповністю зроблена профілактика всіх місць кріплення всієї вихлопноїсистеми. Не пошкодував я про свій вибір — хлопці прості, своюсправу знають. Без метушні і з почуттям ритму сказали, що міняти, скільки коштує, і коли буде готово. РЕКОМЕНДУЮ!
Коментарі7
А глушник рідний для сімбіра? Чогось не можу знайти такий... Є номер його?
Ні. Патріотівський якийсь на СТО був у наявності, за розмірами банки один в один, відрізали труби і в варили за місцем, я вирішив не морочитися, імхо року 2 проходить, а там подивимося.
Я теж міняв глушак і в магазинах на запит у комп'ютері, видавав він ось саме такий варіант. До мене банку не кругла а овальна і вона довша за круглу, пропоновану на 4 см. Знайшов овальну, але якість ск, гауно. Як би на зиму вистачило, не те що на пар...
У мене зараз стоїть такий як на фото, круглий і прямоточний. А за ним овальний резонатор. Резонатор знайшов новий, а круглий глушник є тільки з короткою трубою ((
У мене кат, глушак та резонатор на кінці під багажником і все
У мене так само, тільки каталізатор тепер порожній. Думаю ось від патріота вихлоп поставити, що після ката, він тихіше буде
У мене теж кат порожній і через це газелячий дзвін у вихлопі. Але далі був вихлоп нержавіюча сталь як на патрі 12 роки. Тільки останній резонатор під багажником зі зрізом не в землю а прямий