Витрата мастила взимку.
Власне, питання в заголовку. Але не просто ж так він виник?
Перед запуском авто вранці, вставляю карту, перевіряю рівень маслапо приборці, чекаю ОК і тоді тільки натискаю пуск.Завжди рівеньмасла (кульки на панелі приладів) був на максимумі.Один раз тількив мінус 19 "з не показало вранці одного поділу. На щупі без зміни.А ось сьогодні мінус 3" З ранком і упс, одного поділу немає.Дивлюсь щуп, і начебто все як і було (якщо на 1мм пішло, то незможу помітити)., коли ставив авто на ночівлю, було мінус 7'С.
Ну і питання:це нормально? З моменту заміни олії проїхав 3000км -раз, і два - залили мені не 4.5л, з 4.3л. Чи є витрата олії взимкуі взагалі? Хтось каже, що олія має властивість згорати.
Коментарі11
K9K не повинен жерти масло. Зовсім.
А сьогодні знову всі кружечки на місці.
Ну точність електронного щупа так собі, багато залежить від положення кузова. Краще перевіряти звичайним щупом.
На самому щупі, на зразок норм. Складно міліметр в міліметр оком контролювати.
А це й не потрібно...
Тобто? Як визначити точність рівня?
Ну так навіщо міліметр у міліметр контролювати, така точність ні до чого
Значить, все у мене гуд )
Так, показання рівня масла в бортовику сильно залежать від того, наскільки прогрітий двигун.
У мене коли 2 меган жер масло, ось тоді електро щуп був актуальний, правда спрацьовував нижній рівень коли за фактом вже було на 2 мм нижче мін рівня по нормальному щупу.
Я теж так подумав, що мотор нормально не прогрів, проїхав 5км і на нічліг. На щупі реально різниці не побачив.