Поїздочка
Поїхали з сім'єю до друга на ювілей. Пригод на першу дальню поїздкувистачило з головою. Спочатку навігатор нас завів на дорогу якоїроків триста вся вона від снігу не чищена ґрунтова і проходитьзвивистими стежками через Мій сіренький показав себе з найкращоїсторони 32 км по лісу пролетіли як мить з комфортом і на звичайнійшвидкості. Халатності піч всю дорогу не працювала а на вулиці мінус10 просто клас.Спершу знову заблукали але навігатор цього разувперто виводив на трасу видно йому попередня дорога не сподобалася.їм все одно що ти їм моргаєш вони врубали далекий і їм на всіхначхать.За 44км до Києва зупинилися біля заправочки "погуляти" івже ні куди поїхати не змогли.Тільки знайшов провід маси відсопливвід движка і акумулятор здох. Давай голосувати на трасі прикурити, ну та крутих на дорозі купа навіть не пригальмовують, щобподивитися чево просять. Нарешті знайшлася нормальна людина, якадопомогла завестися і ми поїхали. На під'їзді до Києва я зрозумівщо зарядки немає хоч не приладку показує що є, але фари почалитухнути, а поворотники взагалі не працюють. Києвом доїхали взагалібез фарно доїхали. Після зупинки взагалі все згасло наглухо ібільше не вмикалося. Вранці вийняв акомулятор здохлий. Поки заряджуі шукатиму причини.
Коментарі4
Спасибі але взагалі питання напевно в іншому з проводами і з геною начебто все в порядку коли машина стоїть тестер показує нормальний заряд і ніби ок але коли їдеш така хрень іноді трапляється а що і де знайти не можу.
Так з проводкою як норм залишилося косячки підтягнути і буде норм тільки не можу поки розібратися по зарядці на кшталт норм але іноді на прибиранні вольтрметр показує таке а насправді як норма.
провід придатний до генератора подивися, що з фішкою, від нього така хрень, а якщо не допоможе, то сміливо міняй генератор
проводка у мосиків більш хворе місце, удачі з ремонтом