Дайте LSD, LSD мені дайте
Такі не минуло й місяця як вдалося поставити цю японумати з dc5, попутно вставили оригінальний задній сальник коленвала.Погоду щасгавно, на машині цієї я вже не їжджу з середини осені і зацінити які що там вкручується в повороти я не встиг, та й не встигну вжецього року. Зламали датчик детонаці, ну і джекичан радував всюдорогу додому.Може хто знає номерочок датчика, оригінал Honda30530-PRB-A01 за 50 баксів щось руки не сверблять купувати.Та й защо там такі гроші.>
Коментарі8
так якщо зламали нехай купують самі, не?
Полагодити обіцяли, ось тільки здається мені, що потім це виглядатиме ось так.
Доповню для диванних аналітиків g.zeos.in/?q=%D0%94%D0%BB…D%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8 Ну і ще, на деяких машинах модні прошивки відключають його програмно, сподіваюся здогадалися навіщо.
на кастому прошивках прибирають відкат, але це не скасовує детонацій, навіть на 98 бензині у мене детоніт періодично. А без датчика ти про це не дізнаєшся. А так як у тебе швидше за все немає FlashPro, то сток мозок якраз дуже дивиться на цей датчик....
Ну ну, якщо може у вас на 76 бензе і є відкати, я особисто 98й заливаю. Це розмова нічим
відкату не буде. в результаті буде детон постійний - що приведе до сумки
Як він укладеться?
на датчику дитона краще не економити, якщо звичайно не хочеш укласти двигун!