Ось і настав той день, коли я вирішив купити сивика.Поспілкувавшись з господарем по-телефону, вирішив поїхатиподивитися, їхати ~200 км. В один бік. Оглянувши машину особисто, проміряв лкп, вирішив перевірити на дилері Дніпромоторі, де вонабула в їхній базі, правда, останній раз вона там була давненько, напробігу 38 т. Машину дивилися з механіком десь 3 години. Свічки підзаміну (вже замінив на Denso Iridium Power)
2. Запотівання піддону (вже замінив ущільнювальну гумку датчикамасла)
3. Запотівання переднього правого пильовика амортизатора (вжезамінені амортизатори, пиляки, відбійники, опорні підшипники)
4. Гальмівні колодки (вже замінив усе по колу, змащенісупортами)
5. Частково забитий радіатор (вже помитий)
> 6. Не горів лівий стоп (усунув сам, не було контакту)
7. Тріщина лобового скла (вже замінив)
8. Дефекти лкп на морді (піскострум, навесні фарбування! ) )
Наступного дня, машина була знята з обліку і вирушила до Харкова, де була поставлена на облік.
Ціна за діагностику на дилері виявилася дуже демократичною.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.