Під час підготовки супортів виявилася одна маленька, але дуже "кусуча" проблемка. Пружинка, яка тримає колодки, щоб вони нестукали і яка повинна вилазити зі свого місця, коли її підважитивикруткою, ЗАКИСЛА намертво на двох супортах.Як я не намагався, неміг витягнути ніяк, і вона обламалася :(. Вирішено було висвердлитиїї звідти. Заїхав я до токаря, він 2, 5 години мучився з нею і цепринесло результати, аргоновим зварюванням все заварили, зновузаклали отвори під тим же кутом, як має бути по заводу.Це я незняв.Приступив я до фарбування, яке тривало пару днів :) Коли всепофарбував, ця справа була красиво упакована.І тут я вичитав, щопри термообробці тих. Феном пружинка повинна вилізти.Наступногоранку взявся за роботу, грів довго, давав трохи охолонути і зновугрів, але вона ніяк не піддавалася.У результаті пружинку я сильнопокоцав, і вирішено було витягнути її за всяку ціну! Та тут я вже неїхав до токаря, а взявся за цю справу сам! На мій подив просвердливя тільки з одного боку, а другу розхитав круговими рухами і феном:) причому ця справа зайняла 15 хвилин (див. Фото). Відразу заваривцю справу аргоном і все готове. Пофарбував за 5 хвилин. Це вжетрохи покалічений мною супорт і погнута пружинка З права видно як ясвердлив Тут пару фоток крупняком.
Після видалення правої частини пружини
Після видалення правої частини пружини
Після видалення лівої частини пружини
Кілька фото самої пружини. Після фарбування все виглядає саме так.І всю цю справу я запакував. У поліетилен.
Коментарі4
П.с. А ти че, не ґрунтував цю справу перед фарбуванням?
Ображаєш канешно ґрунтував. Навіть у два шари. потім подряпини загрунтував іщо в два коротші там багато шарів )
Так, солідарний, молоток) стільки гемору, але покінцево все зробив
За старання уважуха!