Відгукова.

Після прочитання статті по подушках Таката вирішив перевірити свійVin на сайті офіціалів. Перевірка показала що моя машина потрапляєпід відгукну. Дві позиції-власне заміна піропатрону пасажирськоїподушки і роз'єму в бензонасосі. Все це треба робити а ось часуособливо немає, так минуло півроку.І ось як то був у свого товаришав гостях (у нього така ж Легасі тільки 2, 5 автомат), поставив йомупитання про відкликання, він прямо здивувався, мовляв не чув, Людина він відповідальний, відразу набрав офіціалам і ті перевірилийого авто, підтвердили, записали через день. Ну думаю раз такасправа, подивлюся що і як і вирішу вже. Загалом процедура займаєпару годин і вуаля. Робити нічого, треба міняти. Бак практичноосушений на половину, на пару міліметрів стрілка вища за половину.Я йому - там всього нічого більше, він-ні, все і виганяє авто.Капець. Вирішив зробити пару кіл по району. Сказав йому 20 хвилин ібуде вам пів бака. У результаті за 20 хвилин стрілка зайняла точнополовину. Повторилось. Прийшов майстер і понеслося. Розбір ізчастковим зняттям торпеди, розбором центрального тунелю та накладкиправої стійки. Піропатрон витягли, весь у металі, замінили на новийу пластиці рожевому (😂 STI) фірми TRW, і зібрали все назад. Післячого переїхали на інше місце та інший майстер замінив роз'єм убензонасосі. Подивилися дно в баку-ідеальне, жодного сміття. Зібраві на цьому все. На всі маніпуляції пішло 2 години. Тепер можнаспати спокійно.