Маючи інтерес до будь-яких дрібниць для своєї машини, знайшов вінтернеті електронну приладку від експериментальної ВАЗ НАМІсподівався що вона буде робочою хоч і нова, тому що маю такожприладку Житомирського ПЗ "електровимірювач", і знаю їхпроблеми.Сама панель подає ознаки життя тільки горінням світлодіодурезерву бензину та переодично світлодіодом температури охолоджуючоїрідини, індикатори на жаль не працюють.
>
Почнемо з того, що немає звичного індикатора STOP, також можнапомітити що лічильник кілометражу не такий як на інших приладовихпанелях (схожий на ваз 2110 перших випусків або Волга 3310)
За розмірами вона німого менша за приладку для високої панелі іякраз підходить для низької (зрозуміло з переробками)
При розбиранні з'ясувалося що конструкція інша але є багатоспільного з іншими панелями, особливістю цієї панелі можна виділитифотоелемент під лічильником кілометражу. Мікросхеми управлінням ВЛІ— я думаю це М117 (кР1534ПП5), але чомусь без єдиногорозпізнавального знака. Мікросхеми спідометра і тахометра такі ж які на інших електронних панелях. Живлення ВЛІ зроблено на 555таймері.
Зараз у пошуках хорошого майстра для її ремонту, шкода що у рідномуЧернігові дуже мало тямущих електронників, а ті, хто може цездолати, не хочуть ламати голову про цей артефакт.< br>



Коментарі15
2110? Не зрозумів взагалі, це для яких вона зразків повинна була йти? Для 0 серії чи що? Прикольно
Чоловіки, якщо є інформація де таку відкрити, дайте знати.
Вийшло відновити?
Так, є стаття в моєму журналі з вживлення її в низьку панель.
кумедна штука ... як завжди наші замість того, щоб краще робити для своїх, вони краще відправляли для понтів за кордон, а народу зливали шлак ...
А скільки вона коштувала?
Приблизно 80$, вона була нова, але погано зберігалася (тріщина на склі, на платі індикації були порвані доріжки…)
Ніфігасе, навіть не знав що такі диво-прилади були
Якщо там пошкоджені колби. Просто поклади на полицю і милуйся
Колби цілі, це видно по чорних точках на самих індикаторах, просто не подається змінна напруга на них, залишається тільки дізнатися чому…
Що за колби? Чи є вони в більш поширеній електронній приладці для високої панелі? І як перевірити, коли шукатиму таку приладку? Про їхню ненадійність чув. Але хочуть за них найчастіше кінський цінник і як спробувати уникнути за нього покупки кота в мішку?
Все, що там електронне, типу бензин, тахометр, це колби, вони або працюють або ні. Де їх потім брати невідомо
Спасибі)
Колба - це ВЛІ (Вакуумно-люмінесцентний індикатор), на щастя вони підходять від більш поширеної електронної приладки, як і основні мікросхеми. А з приводу покупки - всі вони коти в мішку, але породисті)) Маючи таку приладку, бажано також мати хорошог...
Так, електроніка тих часів любила часто ламатися.