Вибір пильника р\тяги, мастило кпп, колодки та підкрилки

Всім привіт!
Сьогодні, нарешті, назбирався пул ніштяків, гідний поїздки насервіс:
— Передні гальмівні колодки, ці вже підійшли безпроблем.Замінені.
NiBK PN-2356 — 413гр
Особливо порадував колір! :))))- Пильовик рульової тяги (правий)
Особливе пояснення - у тих, у кого гідропідсилювач (згідно зоригінальним катологом), правий і лівий пильовики відрізняються. (сантиметр довжини і діаметра великого отвору.) Думав, думав -замовив обидва.У результаті - на правий бік поставив лівий, тому щовін на см довше, і отвір у нього вже, встав без проблем.
> Мій висновок можна ставити однакові. —kovrik-zashita.zakupka.co…a-rossiya-polsha-ukraina/
На подив, опинилися в наявності!

Встали без особливих доробок, як на мене - акуратно і на місце.Довелося трохи підрізати для комплайнсу з бризковиками.
ЦВ — 550гр з доставкою
і насторожує робота кпп, схожим на форумах було прийнято рішенняпро необхідність перевірки рівня та якості олії в кпп. Та людина, уякої я брав машину, мені повідомила про проведений ремонт кпп (начебто — підшипник диффа + заміна олії). Придбано, на розрив, олію 2, 6 л

Будьте уважні! Читайте інфу! Як запевняють місцеві
Будьте уважні! Читайте інфу! За запевненням місцевих "спеціаліста" (а саме так вони себе всіляко позиціонували) - мені підходилимаслса з трьох бочок, опинилося в двох з них g-5, яке явно не дляМКПП
Злите масло виявилося брудним, і вже ДУЖЕ рідким ... На магнітізливної пробки - бруд і мет.Стружка (((
Олія залита з піднятим лівим бортом, влізло близько 2, 5 літрів.).Ефект - швидкості включаються м'якше), Але "сходинки" залишилися (сподіваюся це мої причіпки) ))))
ЦВ- 260гр.
Будьте уважніше, перевіряйте попередників! Усіх благ!