В одному з раннього запису БЖ є відео роботи двигуна і йогозвук.
Ну я думав що це гідроконі, але вирішив порадитися з авторитетнимпропаленим ДОНСистом
roitmanv,
на що було сказано що тут батенька ГРМ гуркоче вже, не рівна годиналанцюг назовні попроситься і одружить поршні з клопами Наслухавшисьпитань на мої відповіді по заміні, прийняв рішення до розтину. Щона друге коло, набувати досвіду в ДОНСах і експериментувати нестав, а купив все необхідне нове. Морда, радіатор, повітропровід, кришки…
Перше що кинулося в очі, ланцюжок то АЕшна, а він у колах якіснихДОНСоведів має погану репутацію, при порівнянні з новоюсваХівською, близько 3мм у складеному, значить близько 6мм на весьланцюг... Багато це чи мало, я не можу стверджувати. >
Та й черевик ланцюга насоса пропилило вже, може й не критично, аленовий на заміну. Це не найдорожча частина комплекту щосьзмінив.
Зірка натягувача була ціла, але теж змінив на всякий…
Ну збірка процес для мене новий, але розібрався, сфотати забув, тай що там фототь…
Але перед цим замінив на будь-які компенсатори на заздалегідьпромиті від попередніх поколінь, є невелика відмінність-отвір усклянці в одних вище пояска, а в інших нижче, але пояс на одномурівні, а це означає, що масличко піде вірним шляхом. > переднійсальник не сопливив, але теж поміняв… Користуючись нагодою помінявремінь, який давно був куплений і лежав у дверях.
А також впровадив у нижній патрубок термовимикач для вентиля, бомоСК страйкує…
Зібрав…завів…
для чистоти експерименту компенсатори засунув практичнопорожні.
…спочатку здалося що звук як і до операції+стрекотаннякомпенсаторів, потім трохи тихіше, ще й ще…хвилини через 5 життяналагодилося, тепер зовсім не те що раніше).
Є підозра, що компенсатори можна було і не змінювати, бо тепер ядізнався який звук від них був би, та й при витягуванні пробувавруками-всі колом були ... Але моя особиста думка ... Чи то я старіючи ще чого ... Але для мене приємніше старий добрий який ниткунижневальник в-6 або в-8, при прямих руках і правильноїексплуатації в нього не треба втручатися від капіталу до капіталу, а життя у них доооолгая ...
>
Всім добра! )
Коментарі4
І я ось чого не зрозумів, у тебе чого немає масло розбризкуючих трубок над розподільними валами?
Тому що шо NSF! Ти б ще докопав до датчика розподільного валу в кришці!)))
Так тиж сам струму шо написав потім трохи тихіше, ще й ще ... хвилин через 5 життя налагодилося ... значить таки правильною дорогою ) ну а тепер треба послухати ще раз )
Так ...