Ще в Пітері у мене частково перестала працювати приладка. А самезгасло підсвічування, переплуталися поворотники, вольтметрпоказував погоду на Марсі і рівень палива падав. Катався я такдовго, поки не набридло . До електрика.Їздив три рази) Всезапрацювало, крім рівня палива.Майстер каже, що проблема вдатчику.Так що доводиться рахувати рівень по пробігу.
Сама плата вже сто разів була паяна, інші дроти з'явилися. Плата вжахливому стані. І як таку взагалі стали ставити?
Іншу приладку шукав — ніде немає, ні на Сландо, ні на Авіто, та йнавіть на фото приладок як у мене бачив всього кілька штук.У всіхгодинник, де у мене тахометр і немає вольтметра.
Коментарі8
А чого користь оліт ставити, якщо на цій приворці з олітової плати просто роз'єм відірваний? У кривих руках все ламається. Періодично ці прилади продаються, правда бензинові, але це приладка не від вашої машини і можете замінити її на рідну, тоді вон...
А рідна як має виглядати? У цій все працювало, коли купував машину. та й зараз крім рівня працює.
Рідна приладка 85-86 року, VDO або Yazaki - без різниці. Фанати переробляють на приборку 83 роки, я теж коли її вперше побачив - захотів собі поставити, але втримався і мав рацію, в мою перехідку її не поставити без мегазбочень. Я людина лінива, тому...
Дякую за посилання, почитаю. А то для мене в цій машині все темний ліс. До речі, 86-й рік у мене з вини, мабуть, модельний. А на всіх деталях 85-й.
Це нормально, так як 86 модельний почався в липні 85.
Виходить, у мене така приладка, тільки зі знятими градусником і турбо? А то ніде не знайду фоток такий самий, як у мене.
На дизелях манометра турбонаддува не було, а градусник йшов опціонально. І цей градусник став застосовуватися з 84 року, до цього градусник був стрілочний. Дивіться останню фотку в цій статті - типова приладка 83 роки без опціональних приладів. Там ж...
Мені минулий власник показав рідну приладку. Вона така була ad-cd.net/d8e4909s-960.jpg Але я не зміг її поставити собі з-за обламаної плати. Там уже все переколхожено. Доведеться їздити з тим, що є .