Центральний замок мій варіант.

Всім привіт. Не описуватиму куди ховати блок і як простягатипроводку, все і так в курсі. Розповім так зробив я.
Личинки з передніх дверей були повністю відключені і замість нихбули встановлені тяги приводів, грибочки дверей були спилянізаподлицо, щоб не відкрити шнурком.А треті двері збереглиможливість додатково закриватися ключем.Так все керуєтьсяелектронікою. Поганий.
Варіант установки для тих у кого є задній двірник, гвинтики м 4 згайками.
У закритому положенні блокує язичок замку.
У відкритому нічого не заважає, спиця сидить у двох отворах як унапрямній, не перекосить.
Прикладка у водійську двері, але видно погано, краще з лівоївидно.
Ось так вигинаємо спицю.Капелюх у торець дверей, вигин до себе. Щобзамочок закрився на ній. Як видно на фото потрібен невеликий вигинубік. Ось з лівих чистих дверей якісніші фото. Щоб привід незаважав розміщується він під катафотом, який потім клеїмо накузовний герметик. Нижнього кріплення у катафота вже не буде, упреться в бочок приводу. І заради чого все затіяно. Один ключ навсю машину, завтра з болванки зроблю ключ. PS у такому варіантіустановки, якщо відмовить якимось чином електроніка доведетьсявибивати замок багажника. А якщо не спилювати грибочки шнурок вамна допомогу.