Чистка радіатора печі або може простіше поставити буржуйку.

Прийшла зима, а з нею і холод у салоні.
Коли мерзнути нам набридло, ми почали шукати проблему.
1 Повітря в системі охолодження спустили, не було 2 Заклинивтермостат у відкритому положенні Ні, він холодний при прогріві істановить моментально гарячим через 8-10 хвилин. 3 Забитий патрубокна пічку? Ні рідина нормально циркулює.
4 Порушив систему змішування гарячого та холодного повітря післяустановки шумки? Зняли всю пічку експериментували і таки всеправильно. Залишився останній найхріновіший варіант-радіаторпечі…
Насамперед спробував почистити старим перевіреним методом, який нанашому колишньому СТО ми провели далеко не на одному десяткумашин.
Засинав 2 столові ложки калгону в сам розширювальний бачок іпокаталса 100-200км.
Якщо в звичайному випадку результат в наявності, тобто пішло теплоі чистий розширювальний бачок.
То у мене тільки чистий розширювальний бачок.

Пішов найскладнішим шляхом зняття пічки та промивання в ручну.

> Звичайно зняття радіатора обігрівача, це така морока.
Потрібно було зняти всю торпеду, кермо, а саме саму піч.
Короче зняти було тільки пів біди.
< Коли почав промивати під натиском води, пішло дуже багато_овна, яке все йшло і йшло.
Для поліпшення ефекту видалення нальоту був використаний Комет дляочищення ван. Забризкав із сам радіатор і на 10 хв.
Хороша штука, вона допомогла прибрати все _овно зі стінок.
Профілактично полоскальні процедури тривали більше 1, 5 години.
Звичайно можна було не паритису і купити новий обігрівач, але 50доларів не хотілося віддавати. Перед установкою обігрівача системаохолодження ретельно промивалася 3 рази. >

Головне результату.
У машині стало тепло.