Одразу ж після покупки автомобіля поміняв масло в движку (бо дужетреба було).
На решту грошей у тому місяці не вистачило, а "з полиці" брати нелюблю на такі речі. Так от, місяць пройшов, ЗПшка так самоприлетіла, вирішено зробити велике ТО. Так вже збіглося, що самевранці дорогою до сервісу на приладці з'явився напис 89999 і плавноперейшов у 90000. Що увійшло в ТО :
— заміна повітряного фільтра салону
— заміна повітряного фільтра двигуна
— заміна олії в АКПП + фільтр АКПП
— заміна олії в роздатці
— заміна олії у передньому редукторі
— заміна олії в задньому редукторі
— заміна задньої еластичної муфти
— заміна двох сайлентблоків переднього реактивного важеля
Запчастини та розхідники які використовувалися :
Повітряний фільтр двигуна
Салонний фільтр
Олія в роздатку
Олія в передній редуктор
Олія в задній редуктор
Сайлентблоки оригінал
Еластична муфта оригінал
Фільтр+піддон та масло ZF
Піддон ZF
Піддон ZF
Всі разом
Хід ремонту :<
Заміна еластичної муфти
Важелі з новими сайлентами
Прокачування АКПП між проміжними замінами масла
Стан старої муфти
Колір масла з роздатки
Колір масла злитого з АКПП<
Апарат для заливання масла в АКПП
Стан повітряного фільтра двигуна
Запчастини на фото:307263
Коментарі20
таким сайлентблоком і вбити можна))
Еластична муфта якось дофіга потягнула 😯
такі приблуди краще оригінал брати, все ж таки не диски і не колодки
Оригінал, замінник на 40є дешевше був але я вирішив брати оригінал так як дуже багато поганих відгуків на драйві про замінники для бмв останнім часом. Та й чипуються хочу, а там ще моменту прибуде))
Оригінальних сайлентів не буває окремо. Тільки важелі в зборі. Окремо сайленти лемфердер можна взяти.
Поняття не маю звідки така інформація, сам шукав і в перевірених місцях є оригінал. І перевірений сервіс так само рекомендували при можливості ставити саме оригінал.
Себе нещодавно шукав, окремо тільки лемф запропонували. Мовляв не буває ориджиналу, тільки в зборі.
А движок 530д ? Може для чогось потужніше йде так, але для мого движка в ориг каталозі є така запчастина, вже ще раз подивився. Та й за кодом вона. Або може його не було в наявності в той момент?
Та важелі то однакові я думаю. Візок один і той же незалежно від двигуна. Сьогодні потріпаю їх. Може ліньки їм шукати було.
Привіт!100% сайлент в важелі ориджинал!
Значить мене обдурили.
Основний підхід! А скільки повітряний фільтр пройшов?
У мене машина 2500км, коли його змінювали (і чи змінювали взагалі) в Німеччині - не можу сказати. Може в НБТ записано, можна подивитися.
А що за карти ви навi?
Google maps, онлайн
Хороший підхід, і сервіс у Андрія і Петра відмінний
поки позитивні враження
Це у всіх дизелів такий вихлоп?
Що саме? Який саме вихлоп?
Вихлоп червоним, кожух такий перший раз бачу) І зеленим ет че за компоненти?)