…рукам спокою не дає.
Всім привіт.
Не сидиться мені спокійно. Те, що стопи ледве світять мені не даєспокою Третій стоп сигнал, звичайно, допоміг, спасибі... Алевідверто хріново-працюючі рідні — не діло.Причому все.Нагадаю:уяскраву, сонячну погоду повороти і стопи видно ледве-ледь. Абидна, так.
Було вирішено розкрити покоцанный стоп і подивитися станвідбивачів, так як думала, що за 30+ років, від нього нічого незалишилося.
Поки відверто варварською розкрила, поки для експериментівзійде.І...І очманіла.Один відбивач відверто живий.Дзеркалоабсолютно живе.Другий відбивач матово-сріблястий, і схоже, вигорів.Або він і повинен бути таким...Хз. Лампочки 21 Вт, напругав нормі, клеми припаяні.
Добре. > Заодно, на другому піддослідному зразку полірну пластик.Нехай буде красивіше))
Схожі записи
Приїхали відреставровані рефлектори і дещо по дрібницях)
Приїхали відреставровані рефлектори і дещо по дрібницях)
20
Коментарі18
Схоже, що ліхтарі втомилися. Хоча ні - ось втомлені, а твої піддослідні просто живці!)))
З власного досвіду, рекомендую, для відбивачів використовувати, не фольгу, в поворотах, а внутрішню поверхню, фольговану від кави розчинної в упаковках у вигляді пакета або чаю.
Оракал дзеркальний добре себе зарекомендував.
А, теж варіант. Ще один пункт до матеріалів. Дякую!
Юля, адже машина ще не перефарбована? Тоді можна взяти ці ліхтарі, піти на авторинок, підібрати близькі за розмірами нові ліхтарі від сучасних авто, потім багато мату від кузовників і вуаля - в машині з'являться тлумачні прилади з можливістю оператив...
Цікава думка, але вартість стопів від нових тачок ... хммм ... треба подивитися взагалі
Напруга не доходить, ось вони і не світять.
Не може бути. Ну та гаразд, адже перевірили…
От тому шалена думка і закралася, а може справа у відбивачах?
Юль, перевір ще раз напруга на ліхтариках і порівняй з тим, що на акумуляторі. Чудес не буває. Машина стара, дроти всередині чорні. Доходить на вольт-півтора менше, ось вони горять, а не світять.
Не знаю. Влітку міряли, було нормально. Перевіримо ще раз, гаразд.
Саме. Ще раз і уважніше!
я вже другий день борюся з передніми фарами в результаті треба перевіряти напругу на самій лампочці а не роз'єм. на моїй виявилася втрата всередині самої фари
Там я вже забила. Це, походу, нереально. Буду лінзи ставити.
у мене вийшло світло стало яскравіше рази в два і ще буду днями переробляти нутро фари, як показав експеримент на сусідському жигулі з убитими відбивачами і дешевими лампочками можна отримати непогане світло. поставили додатково реле біля фари тим са...
Гм ... ти прям дав спеку. І за рахунок чого підвищив світло?
підняття напруги на лампочку збільшує її яскравість. на моїй було ліва фара 11,5в права 12,1 це при працюючому моторі і напрузі на клемах 14,3в. на 0,3в більше. Відповідно до таблиці мені є ще роботи для 100% світла. від моїх філіпів +130
Все доходить. Це перше, що ми перевірили