Після мого останнього запису в БЖ ДХО пройшло не багато часу, а явже вирішив внести корективи в конструкцію фари + самому зробитимодуль для DRL (основне завдання - зробити світло яскравішим ізменшити нагрівання модуля ).І ще, мало не забув, знову почаламоргати права фара, схоже знову доведеться розщедритися на ігнітор (міняв вже 2шт.)
І так повернемося до ДХО, якщо вірити описам на китайському сайті, то світлодіод який зараз встановлений в лінзовий модуль фірмиepistar потужністю 10w і дає порядку 700lm. Я почав шукатисвітлодіод який зможе давати близько 1000lm. На Драйві- вирішивзамовити Cree XM-L2 U2. Замовив, сплатив, а в руках покрутити покине вдається ( (негідники з інтернет магазину відправили не на тойсклад.).
Даташит пише що світлодіод 10-ти ватний і при напрузі 3A світловийпотік становить трохи більше 1000lm.
Ну і само- собою попередня 3d модель майбутнього модуля, цього разувже не в paint=)
Коментарі15
шикарно))
дякую, сам не очікував, Геліос + трохи Lightroom
=) це напевно до останнього запису комент)) але там теж шикарні фотки))
Точно, втиснув)) до неї
я так зрозумів проект закритий? дуже сподобалася ідея… що саме не вийшло?
Проект лежить у тумбочці)) Модуль повинен був вийти важким (принаймні так показав мені Solid Works) а у мене всередині фари по одному кріпилю вже зламано, тому залишив модуль по-менше, а потім встановив модуль ДХО замість далекого, принцип роботи як ...
якщо я правильно уявив собі то радіатор можна було присаддити до задньої кришки від ПТФ щоб навантаження розподілилося ... правда у мене фари без штатного ксенону може у тебе якось інакше
Потрібно було помістити все всередині фари, так як ця фара трохи товстіша і блоки розпалювання ксенону тримаються на задній кришці, якби навіть я як-небудь прикріпив радіатор до корпусу фари - вона б не стала з боку АКБ. Кришка - ca.d -cd.net/4c43e8u...
ось! по картинці все стало ясно ... у мене ось як виглядає фара img07.olx.ua/images_sland ... 1-original-posle-dtp-.jpg круглий отвір - це для ПТФ там окрема кришка тому думаю більш реально таку штуковину впхнути
у мене старі фари були такі, спробувати можна, тільки регулювання фари буде неможливе якщо жорстко на кришці закріпити) а взагалі можна спробувати довести проект до кінця, правда поки фінансів зайвих немає) ніяк бортовий комп. не дороблю)))
так з регулюванням можуть бути проблеми ... виходом може бути якесь шарнірне кріплення лінзи з боку відбивача. так само можна згадати про активне охолодження =) що теж не погано і начебто не складно)
про активне теж думав, всередині фари не поміститься а за фарою - бруд заганятиме всередину, і теж з боку АКБ може не поміститься
ну тут подумати можна ... з приводу бруду зміркувати якісь фільтра не великі, а за розмірами треба ж врахувати що радіатор істотно можна зменшити, що дасть більше місця або на крайній випадок активну частину виносну зробити))ну це так думки в слух ))...
Проект шикарний! Цікавий результат реалізації ;)Я так зрозумів кінцевий пункт установки - замість ПТФ?
Цілком вірно)) від птф вирішив відмовитися так як світло від ближнього перекриває їх, а дхо це те що ніколи не завадить