точніше відполірували склянки (ух як написав то)
були трохи затиснуті
робиться геморно, у два приходи, але перемогли
фото на жаль через брудні руки не зробив
точніше відполірували склянки (ух як написав то)
були трохи затиснуті
робиться геморно, у два приходи, але перемогли
фото на жаль через брудні руки не зробив
Коментарі11
не гідриків. є склянки
А шо на 1.9 немає гідрокомпенсаторів?
в мене пробіг 390 тис, розібрали подивились сказали що регулювати не потрібно клапана.
От означає розумні люди, а багато хто, якщо розібрали так чого ж не запустити туди свої ручки.
У мене після регулювання нічого не змінилося, при цьому ще й форсунки робили. Робота двигуна зараз і в момент пригону з Європи дуже відрізняється, тоді він просто шепотів, а зараз все частіше чути класичний дизельний звук.
нещодавно таку ж процедуру робили, майстер казав, що затиснуті далі нікуди
Тут, скільки машин стільки й думок, свого часу теж ставив питання клапанів, але інтервал регулювання я вичитав раз 300 тис. Мені коли робили теж говорили, що були трохи затиснуті клапана.
І як результат?
Витрата впала і мотор тихіше почав працювати. Я читав що на наших машинках раз в 100000 км треба туди залізти і поколупатися
Під які зазори регулювали?
а я не пам'ятаю))))машини вже 2 роки немає)