Усім привіт!
Є питання до вас хлопці
Підкажіть що робити
машині 5 років пробіг 76.000 км
міняти ГРМ?
а то на сервісі сказали що якщо не свистить не треба міняти ще
плюс свічки теж не змінював< br/>
так машинка веде себе нормально
за книжкою автомобіля прочитав що міняти на 75 000рекомендується
ремінь та свічки
і в Центр Шкода теж саме говорили
жду ваші Коментарі
спасибі всім
Коментарі20
такого ременя як рідний, вже не знайдеш ні за які гроші, тому поки не парюся, хоча пробіг теж 70 тис.Ресурс цього ременя більше 100тис км, а для нас пишуть 90 спеціально із запасом. якому він стані (собі заміню коли за 80тис перевалить)
я коли БЖ написав то трохи помилився у мене 86.000 км пробіг а не 76.000а зараз вже 88.888 вчора сфоткав спедометрна рахунок оригіналу що з заводу погоденні запчастини служить на багато довше ніж ті що купуєш і міняєш з часу
ну якщо 88, то тоді звичайно міняти потрібно
я міняв на 75 тис, машині 4 роки тоді було. Краще поміняти ремінь ніж двигло.
дякую так робитиму
Раду поміняти. Тому що все можна очікувати. Наприклад я ГРМ на 70тис. міняв, а ремінь на ГУР і генератор немає. Підсумок рідного ремінь га ГУР відпрацював 9-ть років і 110тис. км. не критично. Доїхав так. прокатять.А у сусіда Сітроен Пікассо 2001г.в ...
дякую за інфомне нещодавно перевірили і начебто нормальний як новий всяке може бути
Я змінюю ремінь, ролик, помпа - 60 тис. Свічки - 15 тис. Але у мене AKL.
дякую в принципи 60 тис - 80 треба міняти в цей інтервал
Я міняла на 90 тис. На вигляд ремінь вже був втомлений (з мікротріщинками) Разом з ним замінили ролики. Помпу не змінювали, зараз пробіг вже 160 тис.км. Помпа-норм. Ремінь теж. (Я при кожній заміні прошу майстра зробити контроль ременя - оцінюємо зов...
коли дівчина дає таку інформацію мені як хлопець дуже соромно вам Ксенія
а чому б і не поміняти)
були гроші більше міняв через 50 тис.
На чому, на чому, але на ГРМ заощаджувати не варто;)
Я змінюю ремінь ГРМ і всі ролики з помпою на 60 тисячах, так спокійніше - якість деталей зараз бажає кращого.
вже скільки разів змінював?
1 раз змінювали ще на офф СТО, коли машина була на гарантії і два рази вже коли я на ній катався, всього виходить три рази. Останній (третій) раз узяв помпу з металевою крильчаткою (Hepu) для впевненості =))
справа кагбе господарське. але це ж не ВАЗ а ВАГ ... ) вони живуть довше. і додатково Перевірка і при необхідності долив масла в АКПП Зчеплення Haldex (привід на все колеса) зміна масляного фільтра та заміна олії Через кожні 2 роки Додатково до обсяг...
Мені до 90 тис ще є не міняти?
Справа Ваша. )Спитайте соклубників на шкода форумі ще.на 90 тис. там правда виходить найдорожче ТО. Помпа, ГРМ, і все інше.ІМХО я б не змінював.