Поїздка до Києва і назад і трохи про витрату
Здрастуйте дорогі читачі мого борту журналу, сьогодні я вирішиврозповісти про те яку витрату і швидкісний режим для економіїпалива я застосовував, і так я позавчора їздив до Києва туди йназад 695 км. Спідометру, туди я їхав вночі виїхав о 2, 45 ночі, їхав не швидко в основному тримав швидкість щоб була мінімальнавитрата 70-80 км.Ч., а на трасі Житомир Київ там дуже хороша рівнадорога майже без гірок та спусків, вони є але піт дуже маленькимкутом, то їхав в районі 90-100 км.Ч., то витрата трималася 4, 8-5, 2л. Але вона обламана я замовив але на той момент він ще не прийшов, вчора я його забрав і поставив але про це пізніше) приїхав до Києвао 7, 40 ранку із середньою витратою 4, 8 л./100км по компу. Києву тамїздив 49 км, то загальна витрата піднялася до 5, 3 (трафік у Києві вцентрі огого з ранку, всі кудато поспішають, летять, обганяють, підрізають, сигналять, а тут міста не знаєш боїшся поворотпропустити, благо є ЖПС в телефоні, який трохи тупить, цікавепомітив, те що в основному пропускають і допомагають перебудуватисядорожчі і нові машини а ось всякі ланоси і лади і більш старі автото навпаки намагаються не пропустити, підрізати, обігнати топравото з ліва і таку ж поведінку навіть гірше в дуже дорогих авто, бачив як бентлі розтинав між рядами обганяючи і підрізаючи всіхнавіть ніколи не ввімкнув поворот, кілька разів мало не створиваварійної ситуації, також бачив як жінка на БМВ Х5 їхала а потімтупо посеред перехрестя зупинилася щоб забрати доньку напевно інавіть не показавши ніяких поворотів і нічого), ну вирішив усі своїпитання у Києві ми з сім'єю попрямували у бік будинку і вже виїхавз Києва десь близько 17, 20 з витратою в 5, 3 л./100км., доїхавдодому без пригод (правда не зрозумію сечовому але при швидкості в110 по рівній дорозі з'явилася вібрація як буто колесаневідбалансовані але до 110 биття немає взагалі), витрата впала до5, 1 середня але назад я вже трохи швидше їхав тримав 80-110., ісудячи з компу спалив 35, 5 літра солярки, але думаю десь і так уреалі, тому що у мене в баку було на 1 поділ вище половини бака, явдома залив 15 літрів і 1 поділу не вистачало до повного, а колиїхав назад то ще долив 5 літрів, приїхав додому то загоріласячервона зона внизу показника але показував комп що солярки ще требавистачити на 165 км то я вчора ще на дачу з'їздив туди назад 40км., по дуже поганій дорозі то середній витрата піднявся до 5, 5 іколи повернувся додому то спалахнув напис що мало палива алелампочка не спалахнула і пише що ще солярки на 85 км залишилося, ось би десь дізнатися скільки солярки в баку при яких поділах.бажаю всім удачі на дорогах!






Коментарі11
У мене теж після 110 починає кермо ковбасити, розвал норм., Колеса відбалансовані, хто скаже в чому причина?
може і диски, але найцікавіше, що у мене саме після 110 починається вібрація))
так у мене теж після 110
я думаю що з півосями треба розбиратися в друга розколбас такий був на сеаті толедо
і як він виправив у результаті?
Аналогічно. Розковбас на 110.
Ось я теж не можу розібратися чого його ковбасить врді перевіряли всю підвіску все чудово правда є трохи стукіт у рульовій рейці з права але люфтів немає, а ось вібрація на швидкості є, я вже 2 рази колеса балансував і на комп'ютерних верстатах і ніч...
Зовсім без кому дійсно не так просто читати, але дочитав) Хороший имхо витрата, все нормально. виставити своє значення.
Спасибі за замичання зараз виправлю, писав на одному диханні щоб швидко, а про витрату я не вважаю нормальним так як якщо їхати нормально зі швидкістю 100-110 то виходить 6-6,5 л. на 100 км я вважаю для цього двигуна і авто трохи забагато.
Ні, зі зростанням швидкості витрата наростає неоейально швидко
При 110 км/год, 6 літрів це нормально.