Коли подивишся на машини типу Калібра, де аккум під капотом - ну його нафік. Мене в крилі цілком влаштовує, здебільшого, якщо всі пластикові захисту стоять. Зате під капотом вільніше З.И. Дивлюся, мінусова клема вже не рідна? Відрізняється від плюсов...
Коментарі7
Коли подивишся на машини типу Калібра, де аккум під капотом - ну його нафік. Мене в крилі цілком влаштовує, здебільшого, якщо всі пластикові захисту стоять. Зате під капотом вільніше З.И. Дивлюся, мінусова клема вже не рідна? Відрізняється від плюсов...
Можливо, коли ремонтували поміняли…
Я змінив після того, як у мене аккум залишив і спалив нафіг клеми. Нічого страшного в цьому немає, як на мене
Думаю його застрелили такі як ти...
?
Можна, але хотілося побачити стан клем. Почистити і т.д.
Можна спокійно заряджати через клеми під капотом, ну якщо тільки помити його хочеться, тоді треба зняти.