Заміна передніх гальм
Загалом після криворуких майстрів з однієї зі СТО мого міста, якідо речі позиціонують себе як офіціали (та й на сайті Skodaфігурують), довелося змінювати гальма. Хоч можна було обійтисявиготовленням нових направляючих, вирішив замінити все — щобнайближчим часом туди не заглядати.Разом:заміна супортів, колодокта дисків.Через "високу" якість деталей довелося замінити на додачустійку стабілізатора і ступичні гайки.
Коментарі16
Плюсую до неправильної установки колодок 👽
Я за першої нагоди перевірю, але як ви це побачили по фото?
Просто 😎Я їх міняв нещодавно і знаю, як виглядає зовнішня і внутрішня колодка! Зі скоби у зовнішньої колодки не повинно виступати кріплення ☝, а на фото видно, що кріплення від внутрішньої колодки ... Ось тут я звертав у і увагу на цей момент! .
Ну що, перевірив?
Поки що ні. А чим незрівнянно те що колодки встановлені навпаки?
Не знаю, не проводив таких тестів))) Просто якщо не було б різниці, то напевно виробник не акцентував би увагу на тому, що є внутрішні та зовнішні колодки ... Там діл на 20 хвилин з перекуром! 😯
Не зрозумів ... а супорт навіщо міняти? Втулки в мені міняємо, направляючі, на крайняк ремонтного розміру і все.
З кількох причин - був знос на санках (та частина яка стикається з цапфою) - попередні майстри розточили отвори під напрямні (не знаю навіщо) - старий сильно поїла корозія
направляючі вкручуються в поворотний кулак, чи було сенс міняти супорт?
Привіт! На 6 фото колодка правильно встановлена?
Так. А що?
Колодки різні! І по фото вам установили ззовні внутрішню. Там на колодці зазвичай пише яка в поршень, а яка ззовні
Дякую, по можливості перевірю
Ні, ось що)))
Треба було задути супорта фарбою відразу =)
Вони самі по собі в якійсь фарбі із заводу