Хтось із квартету сачкує
Все привіт.
Після заміни EGR клапана став помічати що мій підкапотний квартетпрацює не дуже злагоджено, а якщо бути точніше, то хтось явносачкує. Від 2000 і до 4000 - тяга рівна і відмінна.
Знаючи движки PSA - таку фігню чудит клапан регулювання тискупалива.Живе дане диво на паливному насосі.
Мало того, ця хрень має власну пам'ять і сама підлаштовується підрежими роботи двигуна, форсунок, EGR і якщо щось із цього почалобарахлити, то ця штуковина запам'ятовує цей режим роботи і призаміні хворого органу починає лапатити по старій схемі.
Отже питання?
Хто лазив до насоса і знає як це зробити краще? Або як скинути цюпам'ять? >
Коментарі2
Я б не ліз. А нерівномірна тяга це з-за ЄДР. За потрієм треба форсунки дивитися, корекцію і злив.
Там немає нічого складного, 2 болти і фішка. Я вже проходив такі симптоми на інших моторах PSA. Тільки там насос був попереду, а тут чортів де. А ще він може бути причиною чека по EGR. На одній машині він реагував на спеку влітку, а на інший на мороз...