Новий вихлоп 4-2-1, або ще одна безсонна ніч із друзями в гаражі))

Ну що ж, почнемо нашу історію з самого початку) А починається воназ того, що був звичайний робочий день, зателефонував мені Серьогазі Стасом... Як не допомогти друзям))) На під'їзді до Серьогиногодому, я як звичайно слухав голосно музику, проїжджаючи повз людей, що йшли вздовж приватного сектора. Музика голосно репетувала… АЛЕ…Під'їхавши до Серьогиного дому, і зробивши музику тихіше, я почувзвук, подібний до припаркованого трактором поруч зі мною))) Це був "сука" відламаний мій резонатор))))) тільки тепер я зрозумів чомуці люди на мене так дивилися)))) звук був неймовірно гучним… Їхавшипо окружній з друзями, з відірваним резонатором було незабутньо ^_^Приїхавши до Стаса в гараж, Стас заварив мені чудо звук))) Серьогадопоміг його зняти і поставити, на чому їм і спасибі! Врятували моївуха)) Заваривши резонатор всіх проблем я не позбувся ... Тому щовін вже був підгнилий, вихлопна була теж не в дуже хорошому стані... І тут я згадую про свою мрію "павук 4-2-1" і повному "розумному вихлопі") Робити вихлоп треба, то чому б його відразу незробити хорошим? ) Ну і тут як кажуть понеслося ... Я вирішив робитиповний прямоток ... Пристав знову до Стаса щодо зварювальних робіт, і отримавши позитивну відповідь ... З криком в душі "ура ура ура"))поїхав наступного дня на базар, і купив ось цих ніштяк:І поїхаввідразу до Стаса) Він побачивши цей гемморой, не дуже зрадів)))роботи було немало… Настільки чимало, що закінчилася вона через 12годин з моменту мого приїзду)) Як завжди моя дівчинка ширяла нас до2:00 ранку)))
відламаний фланець резонатора) перший день сексу з моїмвихлопом))
Ну і помчала робота…Так як не було ніде на базарі 51 труби, довелося купити 55, від чого і було багато "ювелірної" роботиСтасу. br>
довелося робити надрізи болгарином, і підганяти під 55 розмір т.Кплече і коліно були 51 розміру)

Збираємо цю солянку))

Тут я зрозумів все треба позбавлятися від цього самця))) інакшебанку битиме про його швелер.
І тут помчала метушня з його зняттям ... Поки Стас варив, янамагався зняти цей гребанний фаркоп) У мене вже не вистачало сил зним боротися, Стас побачивши як я з ним мучаюся. Підключився домене), і трималася досить міцно ... Після взяття молотка, Стаспочав вибивати болти кріплення з лонжерона, при цьому сипаласяякась потерть ... Я в цей момент говорив "аби не лонжерони, аби невони" ... І тут я чую з вуст Стаса:" Це вони"… ЄПТ, ХРІНЬ, МАТИ її... Ця труха і була моїми лонжеронами:(
Ось вона ця краса (

Засмутившись, без настрою, все-таки зняли самця)
< /p align="justify"> p>
ця хрень важила близько 20 кг)))
ну і далі ми розкидали навісну, щоб просунути павука ... На жаль зцього моменту фоток майже вже немає, сил вже не особливо було, та йне до цього було…

знято карб, і колектори…

на цьому у мене час заповнення бж на робочому часі закінчився, сьогодні ввечері допишу про ще одне пригоді того ж дня, і прокінцевий результат…