Підшипники готові.
Довелося шліфанути шестірні в координатному шліфуванні на 0.03ммвсередині. Вийшов казус:вал 32.00 мм. Шестерня 38.00 мм. Голкистарі 2.94*2=5.88 мм. Нові голки 3.00 * 2 = 6.00 мм.І не знаходитьшестерня на вал з підшипником.Далі зазор 0.03мм.Тобто по 0.015 ммна бік.Повинно бути добре.З таким зазором пошліфовані всішестірні.Пробую завантажити посилання на ютуб .
Коментарі2
0.015мм ! нічого я не зняв.
Шестерні, до речі, апзотовані! Не можна їх шліфувати-твердий шар-близько 0,125 на бік, потім HRC42-45, що мало для бігової доріжки. Собі розточував і встановлював обойми голчастих підшипників. Вал теж азотований.