Перевірка та регулювання тиску спрацьовування пробки бачка системи охолодження

Давно не писав і є чим поділиться, але немає натхнення. Але хочуподілитися сьогоднішнім експериментом. При тиску 1.2 атм . Головнабіда освіта бульбашок в охолоджувачі Це прямий шлях до перегріву, прогорілої прокладці і тріщинам головки При заміні помпи поміняв ітермостат на 71 градус замість 82. Тепер стрілка не доповзає досвітлодіоду трохи, піч трохи слабше гріє, але на трасі. Через 5 кмпо місту пічка гріє добре.Купил нову пробку бачка і системапотекла.Повітря було в системі і на штуцері грубки, за ніч, трохипідсмоктує повітря.Але пробка працювала неправильно.Шланги не булидубовими, але тверденькими. Просто раз на день, з ранку, я підливавантифриз трохи і за пару днів все налаштувалося.Ну і пробка булаостання точка.