Прийшла весна і я почав думати про відпочинок. Роботи вистачало, замовлення хороші, плюс крім основних замовлень грішив ремонтом кппт3, іноді. Ну вирішив трохи машинку підшаманити. Фільтри Крім тогокупив 2 супорти гольф, 2 диски ауді а6, підшипники в маточинизадні, передні, диски передні, всі колодки природно, трубки, шлангиі по дрібниці.
За тиждень до запланованого виїзду закрутилася пекельна карусельПри заміні підшипників зрозумів, що різьблення півосі хана, гайкане тримає. Довелося міняти.Все зібравши зрозумів, що треба такипроточувати маточини під дворядний, кульковий підшипник. Потімпоїхав до своїх хлопців на хлопців Але в той момент не дійшли щедиски передні, гальмові. Домовився пізніше заскочити. Попробувати, проїхати та послухати. Вирішив заїхати на шиномонтаж, дізнатися прозапаску на 16" диску. Приїхав, поговорив, почав виїжджати з горбкапо діагоналі. Клацніть! і ніхто нікуди не їсть. Шрус новийрозсипався.
Затягли мене до колеги на яму, притарабанив старий шрус, перевернув, так і зібрав. За одне поміняв передні диски тапідшипники та колодки. Але, що щось постукує під час руху.
Наступного дня поїхав на розбирання т3 до колега. Але подивився, смикав. Задерли по черзі ліве та праве колесо, покрутив двигуном нарізних передачах – все нормально. Дав мені колега шрус у зборі, б\уі сказав їхати. Ну, як би готовий до поїздки, повернувся в гараж, вирішили з напарником ще прокачати гальма, після заміни супортів.Так, щоб було все супер ... Сука, лопає манжет, в основномугальмівному. А головний у мене особливий. Старий зразок і безвакууму ще. Типу т2. Добре номер ремкомплекту був, від транзиту 07року підходять. Дзвоню зятю, по магазинах котнути і везіння -знаходжу в другому магазині. А річ у суботу. Обід уже. Думаю, якщоще щось зламається і я нікуди не їду. Але все вийшло.
Машина завантажена мангалом до Одеси просили, кпп у Немирівпросили, речами, спальниками тощо. Вночі не їжджу, слабеньке світлоі спати полювання.
Виїхав о 4.00 з Володимира — Волинського на Луцьк. Ми з дружиноюпопереду, діти на диванах сплять. У Луцьку, містом з'явилосячовгання. Думаю диск гальмівний, ззаду криво стоїть і тре в супорт.Виїхав за Луцьк, підвівся, смикав колеса — начебто все на місці. ЗаРівне біля Новограда Волинського вирішив зупинитися. Вийшов змашини і охренів! саме так! На землі лежить моя хромована гайка, від колеса. Одна шпилька лопнула, а 4 відкручені по 3-4 обороти.Пішов я за намиста і закурив.
Затягнув гайки і вирішив заїхати до Новограда на шиномонтаж, сподіваючись знайти шпильку та оцінити шанси доїхати до Одеси абоповертатися додому. Все закрито, все! Дівчина на автомобілі розвіялаостанні надії. І тут спалахує лампа масло і температура вгору. Ставя біля магазину продуктів і давай вивантажувати багаж. Відкривмотор. З додаткового бачка жене антифриз. Поки всі процедури робив- мотор охолонув. Долив я 3 літри антифризу та літри 2 води, закривпіч і все стало нормально. Так я зрозумів, що в грубці дірка. Коливідкручував бачок, обламав трубочку. Дружина стояла з боку.Говорить "ну все, з'їздили на море." Те що вона сказала, коли ядістав з запчастин нову кришку-мовчу. Далі пригод не було крімгрози від Бердичева до Умані і як ми заправилися на моднійзаправці, не глянувши на цінник. Дизель нано нас вразив. Але ми вжеїхали додому і не засмутилися. Після повернення міняв привіддвірників, за одне і грубку відкрив і закурив знову. Колишнійгосподар прикрутив пластину троса печі шурупом, довгим. Прямо вбачок радіатора пічки. Нарізав різьблення і закрутив болтик насупер клей. Ця хрень всю дорогу дивувала, а я не міг зрозуміти, вчому річ.
Ось, у короткій, весь секс за цей рік. Жужик бігає щодня, не варто.Так і живемо. Всім удачі!






Коментарі5
Просто охренеть. У польових умовах так гайки крутити - дай боже!
Цікаво було колись вперше 2500 км. Не знаючи машини, не маючи досвіду, по другорядних дорогах. Всі діри західної України об'їхали. По рідному краю називається.
Дякую! Дуже цікава вийшла у Вас подорож! Але добре все те, що добре закінчується!
Коли сам умієш крутити гайки у своїй не новій машині - їхати на дальняк спокійніше. Молодець, що не здався і не розвернувся.
Чесно сказати боюся завжди зламатися в дорозі на дольняк, але зате яка пригода! У перший рік володіння мого т4 він мені 80 км довіз до будинку на зламаному коліні))) Ось тоді я в нього повірив як ніколи