зайшов моєю якоюсь ..., без особливих причин почала смикатися находу!
симптоми-не важливо на якій дорозі, на ходу при будь-якій передачіпочинає гальмувати мотором (провал, типу як насос відключається), потім через 1або2 або 3 секунди знову підриває і їде далі, черездеякий час знову топець!
заводиться ідеально, працює теж! контакту-результату не дало! думавхарчування на насос, поставив контрольку біля насоса, при смиканні, світло не обривається!
перевірив маси на моторі і під панеллю!
машину не заливає, працює нормально!
у кого які є думки?
Коментарі20
причина знайшлася - датчик дроселя! гад походу не давав сигнал на форсунку! але тепер інше питання - у мене стояло на 2 доріжки і 3 контакти, а на іншому моторі (з якого я поставив) - 4 доріжки і 4 контакти! працює гуд - і тяга наче сильніше стала і ...
Не розібралися в чому причина?
Сьогодні поміняв РХХ і мізки -така ж хрень(провал а потім ривок), поставив старі мізки все нормально. PS на старих мізках вигоріла доріжка і транзистор, що відповідає за холостий хід
дякую за пораду, але в мене мех.інжектор, там зовсім інша кухня!
Загляни під кришку распред.зажигания. Бігунок огляни. Сальник распредвала може пропускати масло. Було таке. Ще може стерся куточок, у центрі. І контакти там перевір.
усім гуд!
У мене було схоже недавно. Спробуй відключити датчик ОЖ, який біля 1-го циліндра. у мене після прогріву чомусь пропадав контакт (або коротило) і була багата суміш. запис у БП є) з-за тріщини.
читав, у мене хутро. інжектор, там інше все!
На повному баку є така річ? У мене через відсутність сітки на фільтрі при 15-20 літрах починав вирубуватися двигун, поставив сітку стало все окейА червоне око що нитка показує?
помилок немає! скільки бензу, все одно!
Свічки, форсунки, розподільник, котушка відкрий мізки подивися візуально на прогар доріжок
свічки нові, форсунка одна, котушка і мозок-гуд!
перевір датчик положення колінвалу
Так його як перевіриш, машина щось заводиться добре, хіба що шляхом заміни!
в ідеалі осцилографом, а так хоча б подивися, щоб не було примагнічено металевої стружки до нього
не він!
Перевір потенціонометр
лазив я до нього, зовні в ідеальному стані, навіть не стерті доріжки!
Відключи його. Якщо стане двигун краще працювати на всіх режимах то це він. Якщо немає шукай ін причини
Витрата не виросла? Це один з датчиків який регулює суміш окислився, з'єднання з фішками погане. сказав-з насоса пропало харчування. Я лікував цю хворобу ВД40, знімав фішки з датчиків і на фішку і роз'єм датчика пшикал ВДшку, потім пару раз з'єднав, ...