Що під локерами, частина 2
Таким чином, арки були оброблені пушсалом і забуті рівно на рік.Ріквидався насиченим на поїздки, рік проїхав 30000 км.Так що так і незнайшов часу і бажання на капітальний ремонт.
Але душа була неспокійна і я поліз перевіряти що ж там підлокерами…
Ось так було зліва
Ось так стало через рік
Може бути на фото і погано видно, але за рік сталося < Нічогоне вимилося і не відпіскоструїлося.Під шаром пушсала видно ізачищені блискучі ділянки, і латки на дірах.Я не сподівався на те, що залізо загадковим чином заросте, але факт того, що за рікгнилизна не розповзалася ще більше мене порадував.
І під враженнями взяв та обробив пушсалом днище. Там не було йнатяку на корозію, але готуючись до експлуатації взимку до СПб, цене буде зайвим. Також вимазав (хай вибачать мене майстри, яким раночи пізно доведеться займатися ходівкою) важелі та підрамник. Післятакої обробки протягом тижня вигоряло пушсало, яке ненавмиснопотрапило на ділянки вихлопної системи.
Минулого року змінював клапани вентиляції. За рік гумові пелюсткиліворуч деформувалися і клапан не виконує своїх функцій. Цікаво, але правий клапан цілий. Підозрюю, що на лівий клапан дісталосявсюдисуще пушсало, яким рясно оброблені внутрішні порожнини задніхкрил, а гума не маслостійка. Зиму поїжджу і так — пилу немає, анавесні треба міняти. Якось під час служби в армії встановлювали на10 БТРів після капіталки 10 КПВТ із зберігання. Вони були ряснооброблені пушсалом, так що на один кулемет, щоб його відмити відпушсала насухо, йшло відро солярки. Я навіть не знаю, що маєстатися, щоб під пушсалом почалася корозія. Також замінив один іздатчиків парктроніка — неадекватно пищав навіть без перешкод передним. Я його відключив відразу після встановлення, а зараз налаштувавдовжину дротів так, щоб можна було не знімаючи бампера, зніматидатчики. Датчик узяв із другого комплекту, який купив длявстановлення на передній бампер. За планом було встановити всьогодва датчики праворуч і зліва від номера, для паркування цьогодостатньо. Невеликий відгук про підставки, які видно на фото:хорошаріч, нехай буде використовуватися Нечасто, але швидко та зручноможна виставити машину на потрібну висоту. Спочаткуперестраховувався колодою, але потім переконався у надійності таприбрав. Купив пару за 800 грн (2200 руб). Тепер у мене і всіх моїхдрузів є такі підставки, я маю на увазі, що пари на всіх вистачить.Всім рівних доріг! Не хворійте!
Коментарі2
А в чому ревізія якщо там дірки? 🥲
Ревізія - це не ремонт, а перевірка ... Ревізія полягає в перевірці стану і вона, перевірка, виконана ... Результат мене влаштовує більш ніж очікувати, що діри чарівним чином затягнуться не доводилося. Але й гірше не стало.