до чого призводить неуважність

П'ятниця, на роботі все і я не виняток, підраховують хвилини докінця робочого дня, але тут з'являється незапланована одноденнавідрядження. Їхати недалеко — 380км. :))) бензин оплачується плюсхороші відрядження Ну думаю була не була, швидше зароблю грошей надовгоочікувані 18 або 19 ковзанки, от і погодився., ну думаю туди4-5 годин на розслабончику, там годину-дві, документи в руки іназад. "але сталося не так як гадалось". Пішов у гараж наводитимарафет у машині що б не возити зайве туди сюди, заодно думаю заїдуі на мийку, поїду чистенький))) Але машинка ніби не хотіла цьогодня нікуди їхати.Прийшов, відкриваю гараж, привітався)), глянув неЧи спущені колеса, нічого не текло і сів виїжджати з гаража.Сів, провертаю ключ бжжж бжжж бжжж, а дівчинка не заводиться! Ще паруневдалих спроб і дзвоню сусідові, приходь і захопи від своєїключики, будемо заводиться)) Пройшло хвилин 5-10 сусіда ще немає, ну йти йому хвилин 15 так що логічно, сідаю ще раз сам спробувати ітільки бжик і завелася. Еххх думаю ща обматюкає коли дійде)))Швиденько кави зробив))) Сусід спасибі що все-таки прийшов, пригощайся кавою я тебе назад додому закину))). Завіз і погнав намийку!
Помили, пропилососили, натерли вся блищить і радує очі. Виїжджаємоі не поспішаючи рухаємось у бік роботи брати документи, які йламають мені всі вихідні. Їду спокійно 80 і помічаю, яктемпературна стрілка просто росте на очах. Заїжджаю на найближчузаправку, відкриваємо вдруге за день капот і розумію, що мав нарозширювальний бачок глянути ще в гаражі. Порожній! Ідемо в магазна заправці, нашого влитого антифризу немає, не сумуємо беремодистильовану воду і особливо не парячись наповнюємо бачок. Дождаюдо роботи, температура стабілізована, отже, все бл. На роботіпідняв ще раз капот, дивлюся радіатор трохи повернув антифризаназад у бачок. Чесно кажучи ніколи до цього дня, окрім як доливативоди в омивач і перевірити рівень масла, я в капот і не заглядав.Взагалі добре, що добре і о 17:00 я стартую в дорогу. Проїхавшиблизько 140км побачив вперше для себе як усе таже стрілкамоментально зашкалила. Зграю, відкриваюся, все начебто норм, водає, стоїмо охолоджуємося, п'ємо RedBull. Хвилин 20-30 відпочинку, заводжу температура "оК", продовжую шлях, але щось уже ойкає вдуші. Ще 30 км за спиною і стрілка починає тупо бігати, то кипимо, то взагалі стали, то все добре і моментально спалахує "CheckEngine". Ось блииииин. Стаю і не виходячи з машини бачу що хтоськурить під капотом :(( Відкриваю і так і є димлю, в незрозуміломуберуся за телефон (оскільки це перша моя така проблема на дорозі), дзвоню, пояснюю ситуацію, вислуховую варіанти і чуюрізне:від:закипів, остигни все буде ок, до:захитав двигун, викликайевакуатор.
> Стою остигаю, а на вулиці вже 21:15 і розумію що час дзвонитиговорити що я приїду (якщо приїду) до першої години ночі. Охолонув, досунувся 1.5км до заправки став під світлом, відкриваюся вчерговий раз, чекаю повного остигання двигуна, в цей момент вивчаюйого))
по телефону чую нові для себе слова, посмикай патрубки, у відповідьпитання:а що це і де? Розповіли, дивлюся на нього, а він згорнутийу баранячий ріг! Чую нову думку і нові фрази:по малому колу, повеликому колу. Ось начебто охолонув, відкриваю кришку радіатора, запитують рідину бачиш? Не бачу, значить не важко додуматися, щотреба, щоб я її побачив. Іду в магазин на заправці, вивчаю вітрину, знаходжу свій Toyota Long Life coolant. Юхуууу беру дві літровіпляшечки і тупаючи до машинки. Заливаю тупо до радіатора, однапішла, друга. Хммм ... Опускаюся на асфальт, заглядаю під машину, ніде нічого не тече, все сухо, дивно! Іду ще раз беру ще 2 літри і3 літри води, вливаю спочатку 2л води і офігеваю що млинецьрадіатор порожній ппц, заливаю літр антифризу зверху і ось нарештівже зверху вийшло. Але залишилося одне але, "верхній патрубок" як янавчився :)))) все ще скручений, заводжу з відкритою пробкою, післямаленького струменя, антифриз пішов угору. Глушу, вливаю ще доповного і починаю мачати і верхній і нижній патрубки, як би повітряпочало виганяти і потихеньку додаю воду. У результаті 4л антифризута майже 3л води пішло. Патрубок вирівнявся, маю ніби вже й непорожній, добре! Закриваю кришку, дивлюся за стрілкою, "CheckEngine" згас і це не могло не тішити. Постояв ще заведений 20хвилин, температура стабільна, під машиною калюжі немає. Чортовщинаякась: (потихеньку виїхав і не відриваючи очей від стрілкитемператури, на швидкості 70-80 все ж таки поїхав виконувати своюмісію. Два рази зупинявся поглядав чи не змінилося що, і чи некапає знизу десь. Все як і раніше було сухо Приперся о третій ночів пункт призначення, віддав документи, сказали чекай годину можетрохи більше.Не питання будемо чекати, дитині відпочити потрібно, підняв капот і взявши каву присів поряд на бровці.За годину доки наруках, виїжджаємо назад.Про швидку їзду можна було забути, вженіяких часових рамок для себе не ставлячи я спокійно, без музики, прислухався до кожного звуку двигуна. Не відвідували, 11:40 а я вжена ВідіАвтостраді записую машинку на діагностику двигуна.Записанийна середу, ну ок, будемо чекати.Поїхав додому, додавши газку (все-таки вже рідні дороги, не далеко від дому, трохи спокійнішепочуваюся) зауважую що обороти йдуть підвищені, а їхати особливо мивже не хочемо! (( Погано, ну думаю ґвалтувати не буду, середа всепокаже. Середа, я на роботі, папик погнав дитину на тех.Станцію.Сиджу місця собі не знаходжу, робота не робота, а якась каторга длямене була.
Папик:ще нічого, вона ще в них. А ти який бензин ллєш у неї, а то вона ледве їхала на станцію?
Я:звичайний 95! :дивно, може підлити 95+ що б швидшебула?
Я:чекаємо результату, потім думатимемо що лити!

Час тягнувся ніби вічність, дві години дня дзвінок:двиглу дупу, ...тут був ще якийсь але у мене немов вуха заклало ... Алло ти слухаєшчи ні? Я відразу запитав у лоба:скільки відновлювати за грошами тачасом? Відповідь:близько 3 штук зелених та тижнів два часу! Кажупапику забирай вези в гараж, обмозгуватиму.

Робота відразу зникла, дзвінки всім знайомим СТОшникам і чую одне йтеж: "офіціал бере завжди дорого, вези до нас! " Все, звичайно, добре погано, але в думках крутиться фраза "один чорт робитидоведеться, все одно у кого, хоч офіціал, хоч звичайне СТО".Домовляюсь зі знайомим СТО і вже ввечері я в нього, чекаю на йогокоменти. Підсумок той же, тільки сума менша, але простіше будезнайти двигун у зборі і перекинути (ідея зачепила зі старту! ). Кажудобре думатиму і керма додому. Ніч у компа, перериваю інтернет, складаю список всіх розбірок і приватників які в найближчі 2-3тижні давали оголошення про продаж двигуна або camry v30 позапчастинах. Ближче до 4 ранку ставлю будильник на 9:00, лягаюспати розуміючи, що на роботу я сьогодні не йду. Прокинувшисьвідправляю смс що захворів і по дорозі в гараж забігаю вполіклініку беру лікарняний на тиждень. Сидячи в гаражі, починаюобдзвонювати свій список, через годину вже маю 3-4 реальнихдвигунів, які чекають на своїх господарів. Набираю чоловічка зі СТО (олега Володимировича), домовляюся про те, що він сьогодні деньпрацює зі мною і ось я вже в дорозі на першу розбірку зі своїмфахівцем під рукою. Дивились перший, другий, третій усе не те. Янічого не тямив з цього по 10 разів перепитував у "олежки" точнонам не підходить? може все-таки переглянеш? відповідь чула одна іта сама: "дімон, я твою машину обслуговував 9 років, я краще знаю щоїй потрібно! " і все в мене претензій не могло бути. На останнійрозбірці, було 6 двигунів, 4 з яких відпали взагалі швидко, якзавжди з незрозумілих для мене причин. Залишилося 2 і обидва 3.0л, і з цих двох якщо й брати то пальцем мені тицьнули який треба.Пробіг його 160 тис. Із хвостиком. Сказали подумаємо, мужик нарозбиранні дядько Юра, каже залиш телефонник, нам часто надходятьнові деталі, якщо що я маякну або сам дзвони раз на тиждень.Ярозумів що чекати на мене це каторга, а почувши слово тижня взагаліпоник, залишив свій номер і поїхали. Завіз Володимировича на роботупопив з ним кави, та й залишив у них там уже свою дитину. Якщо ібуде в неї нове серце, то міняти його будуть саме тут. Приїхавдодому, завалився зі спробою швидко заснути, але нічого в мене невийшло, і через годину валяння на ліжку я знову сів за комп'ютер.але лягає ніхто не збирався. У вікні посвітліло, а я в тій же позіперед комп'ютером з трьома порожніми кухлями кави на столі.Черговий список телефонів де можливо лежить те, що мені потрібно.10 ранку списко проштудировано є 2 варіанти в повному зборі в іншихщось десь не вистачало. Лягаю покимарити що б ближче до вечорапроїхати глянути (люди все-таки на роботах, не те що я). Прокидаюсяо 5-й вечора від того, що телефон дзижчить на вібро, незнайомийномер і відразу перестав дзвонити. Дивлюся пропущених 9 дзвінківвід цього номера, передзвонюю. Дядько Юра з розбирання, хлопчинаприежай приїхала камінчик 2, 4 з пробігом 75 тис на спідометрі! ОМГяк так? Вона що стояла стільки часу чи відмотана? Ну та гаразд всеодно не мені вирішувати, кажу скоро буду. Дзвінок Володимировичу іось ми вже на розбиранні. Зайшли і бачимо стоїть камінчик V40 післяДТП у задню частину, але так що багажник майже на задньому сидіннілежить. Перше питання, без жертв (я до цього ставлюся дужесерйозно)? Каже, їхав один водій, і він зараз у нас тут сидить, чекає розрахунку за неї. Ну у мене відразу запитання до Олежки, ачи підійде нам? Той з посмішкою:звичайно))) але треба всерозглянути. 10-15 хвилин лазив і каже продано, 11000 тис. Грн. Я втаксі додому гроші взяв і назад і ось ми вже вантажимо двигун в нашевакуатор))).
Привезли на СТОшку, і мені сказали можеш бути вільний дня 2 покивсе покрутимо, переглянемо, перекинемо налаштуємо. Я на радощахжиття полетів додому, по дорозі заскочивши в магазинчик і взявшипару пляшечок пивка (обмити власне покупку). Через два дні як іобіцяно дзвінок з ранку, приїжай і не сумую. Прилетів кулею, сів, завів, мотор працює не так як минулий, його я чітко чую, диренчитьу порівнянні з рідним як трактор, але мене заспокоїли, сказалимотор притретися через штуку км приїдеш поміняємо всі фільтри оліїі машинка заживе новим життям. Поїздивши тиждень я відчув все жтаки приріст зі 152 до 167 в л.С. Як на обгін вона тепер впевненішенабирає, так і зі старту світлофора. Клацнула була витрата, колитільки виїхав зі СТО, мені показало що вона буде їсти в середньому14.6, я аж жахнувся після своїх то 10.5-11.2, але поколісившитиждень вирівняв його на 10.7 і зітхнув з полегшенням))
Ось настав час міняти масла, тому що тисячу я вже накружляв, заоднохочу відразу і яку на порозі прибрати яка з маленької за два рокивиросла в серйозний розмір)))

"заодно хочу відразу і яку на порозі прибрати, яка з маленької задва роки виросла в серйозний розмір)))