дійшла черга до підсвічування номера на ляді.Поміняв проводку черезпетлю, дійшов до самих підсвіток-виявилося що одна зламалася ще уминулих господарів, і вони її в тупу поміняли на вазовську, вкрутивши саморізом .
на другий обидва контакти розсипалися при знятті плафона.Ну це мененалякати не може взагалі.
беремо донну пластинку від згорілого електрочайникапружиніста).Беремо шматки старих контактів, щоб вирізати лекало.Нуі власне вирізаємо, гнем, свердлимо, прогинаємо упор для лампочки, підпилюємо переходи.Роботи на пару годин. І вуаля, оригінальнийплафон знову у строю.
Коментарі6
У мене теж один зламаний-згнило кріплення. Але у мене немає чайника, зате є запасний рідний світильник)))
треба терміново купувати електрочайник))
і навіщо цей колгосп, якщо я за пару годин отримав повністю робочий оригінальний пристрій?
Шматочок світлодіодної стрічки європейської на 12в і добити опір 100 Ом і ебокситкою залити якщо зовнішнє кріплення тіло і дроти не забути вивести.
ну он другий теж всрали до мене. каліцтво. при можливості поміняю на оригінальний.
Ці плафони йшли на мерс спринтер і фолькс лт, але скільки з ними не стикався-геморойна конструкція і коштують дорого. На одній машині відновлював, на іншій не став морочиться, а врізав з калини.