скаржився, начебто, що треба пожвавлювати кондів, прибирати переднюстійку, що плескає, і лікувати писк у ступичному.
того, приїхало:
— гумки під пружини на передні стійки (фото, сподіваюся, зроблю бовсе, традиційно, піскострумило і фарбувалося). То травив, собака, по корпусу — датчик тиску олії — старий засопив раптово, крапліолії під машиною дістають майже всі на задній ступичний — запищав, гад спочатку грішили на закислі. Напрямні гальм, але гальма по колузмінені, так що залишився тільки ступичний — феродо прем'єрнаперед, щось у мене останнім часом до них більше довіри, а зсуперстратними 202 супортами приїхало щось типу кашіями - нічимзовсім досконало.Вата ватою за відчуттями + після 100 км дискигальмівні залишаються "смугастими" - на феродо такого не булоніколи
Коментарі2
так, еловая палка, оптовые акаунты у 2 поставщиков запчастей о чем-то говорят ))
блин как я тебя понимаю, я таким же вопросом задаюсь=)