оживили кондишку

епопея була довга, але банальна. То пустував один компресор, тодругий. Закінчилося закупівлею повного ремкомплекту і перебиранням "найкрасивішого" компресора із зібраної на той момент колекції.фінальне опресування системи показало дірочки у гнучких трубочках, але місцева сільгосптехніка впоралася з проблемою за добу.
нагадую свапнутим про тимчасову необхідність різати ACT дріт
про його долю розповім пізніше, як сам розберуся, поки ліниво
, він перекривається за потреби.
переходити на новий фреон поки не став, у нас запасів старого ще вдостатку
і — так — з кондишкою їздити раптово комфортно :) великого впливуна динаміку не помічено, за витратою теж особливо не скажу — ще ненабрав статистики