Заниження етап 2
Привіт всім, за попередніми фото таким чином було зрозуміло щопотрібно ще вниз, Ну ось власне морда ще нижче, вирішив неризикувати і знову пішов бюджетною пилкою разом ще -1 витокспереду. Кста довелося трохи відбійник підпиляти.Результатомзадоволений поки що.






Коментарі18
і скільки тут у результаті спиляно і що за пружини? Підкаж)
пружини стік, перед 3 витка зад 2,
відмінно лягла. Мені ось теж треба перед укоротити але вже навесні ... Помітив тільки зараз у тебе якісь накладки на кромку диска, що це як називається? Цікава хроніка просто ... за одне і колесо збільшує хоч на небагато але все ж таки.
)) та ось струм я вже думаю як би ще нижче, та й так щоб функціональніше було б)
нижче і функціональніше ... ніяк =) Тільки нижче - більше нерухомість )
Вова забий не роби з машини інваліда, воно того не варте, якщо немає другого жоповозки, повір перевірено на собі ну ти в курсі, а з приводу арок спитай у Валери у нього є кореш з гуркіт верстатом на кшталт 100 - 1 арка, а тапки на 10-15 мм ще назовні...
ну ось він нарешті то відгукнувся) та знаю що на жоповозку це не тягне) ну так як я виїжджаю то поки не біда) та з Валерою говорив, ща грошей немає поки на розкочування( битої не канає( ну тапки то ща саме якраз на хелафеїл стирчать) струм якщо нижче...
бро, зовсім інша справа))
бачи цей процес )) авто дійсно цікаве є на що подивитись))
))))
дякую колеги!_)
катки не широкі, катки то шо нада))))арки катати 100% треба)нуй спереду хочі б -1.5 - 2 граусв розвал)))п.с зара в чернівцях, може десь тобі з маршрутки й побачу хД
_) та арками на днях займусь! а розвал сто пудів буде -)
краса вобщем)))))
Намагаємося) ось сподіваюся гроші з'явитися і зроблю ще пізже)
ну так, все як завжди впирається в гроші)))) по собі знаю))
Катай арки+розвал
угу, дивіться в наступному епізоді)