Загалом історія така, що при гальмуванні зі швидкостей 50+ всямашина ходила ходуном і кермо вібрувало як божевільне. Іноді більшеіноді менше.
Придивився до гальмівних дисків — Подивився на ціни нових, ще разподивився, ні не здалося, видихнув і знайшов майстра зпроточки.Ком.
Так виглядав диск до проточки
Жаль не сфотографував зворотний бік, там зовсім біда.Диск працювавдесь на 60% + по фланцю іржі гори.
Проточили з двох сторін, проточили фланець, відчистили кілограминальоту і ось що вийшло
< /
Підсумок роботи
За підсумком вібрація пішла гальмувати стала відчутно сильнішою, але ще притеряться колодки.В ідеалі їх звичайно змінити.
Майстер каже, що більшість замовників — американці, тому що шлях накораблі вбиває диски.
За вартістю — все про все за два диски дешевше одного нового. Алевсе індивідуально
Коментарі9
так, а хто мені пояснить, фразу майстра, як дорога в контейнері через океан вбиває диски))
Цитата Дуже вологе та солоне повітря
ну за такої логіки якщо Дуже вологе і солоне повітря коробить диск зі сталі підвищеної міцності майже сантиметрової товщини, то всі інші деталі на авто, які не вкриті фарбою повинні були б просто перетворитися на потерть )), плюс скажи майстру , Що з...
Така кромка це проблема. Беріть молоток і обстукуйте. Був гіркий досвід коли уламок відколовся і потрапив між колодкою та диском. До синяви нагрів все!
При демонтажі добре обсипалося, тому що довелося застосовувати ударний інструмент
Відмінно.Слідкуйте за кромкою
диски зиммерман по 1500 можна взяти
Диски передні по 2200 Motorcraft. А скільки варто було проточити?)
Відповів у личку