тизерим турбіну від ЕВО 10
як і всі екліпси хотів собі поставити турбіну від ево3 бо практичноболт він і їде гідно. Шукав довго оригінал, не хотів китай ну ніяк, і купив мотор з коробкою від ево3 :) ну і начебто все класно, бери і ставь, що ще треба власнику екліпса ... Але у мене в легкомудоступі завжди були машини потужніше і вгамувати спрагу швидкостіне проблема. Їздив собі на повністю робочій машині з кондером ікайфував для міста сток турби на 1 барі цілком вистачає длябадьорих стартів. Тобі навалює "ну і начебто все ок турбіна вмиратине планує, а я її міняти значить їздимо далі. І тут натикаюся напосаду свого земляка garyk З яким колись давноперетинався. А в пості вказано що він вже рік катається на турбінівід 10 ево і отримує кайф.Ну як ви зрозуміли через пару днів я вжесидів пасажиром в його галанті і чесно кажучи офігевав. Немає відбожевільного прискорення, як від показань буста і тахометра. Зажопомером я чесно кажучи залишився зовсім небагато засмучений томущо немає того відчуття коли на 3000 + - турба виходить на буст іздається хтось тебе наздогнав в бампер. Але я їздив на 10 евіку насст і там теж немає цього відчуття. Тиснеш газ і через пару секундти розумієш що сильно перевищуєш при цьому тобі досить комфортно ів тих рекарах ти не напружуєшся. В ево то зрозуміло крута коробка здвома зчепами, фазообертання і маса кількох корів. А ось чомугалант залишився без пендаля від турбіни я зрозумів трохи згодом, коли переглядав відео. Нижче скріншот. Знімав я на телефон.
дивимося на оберти і буст
ну усвідомивши магію що творить ця турбіна включив супер режим
коли вибираєш турбіну з колектором
дороги назад немає
і через тиждень під'їхала турба від 10 але не проста а відOWENPERFOMANCE що дає віру в бонусні сили і десь +10 до могосамолюбства
літрова банка кави якось не впевнено виглядає на тлі цієї турбіни, та не ГОСТ у вигляді пачки сигарет але для порівняння зрозуміло
день. Але досить швидко зрозумів що це не так то й легко. Як тутзробити твінскрольний колектор? Місця немає зовсім, а стіквентилятор міняти на слим не хочеться. Вирішив кроїти ще й корпусвентилятора в надії залишити його.
на даному етапі начебто є все для того, щоб починати. Подивимось щовийде. Сподіваюся у наступній частині машина поїде.
www.instagram.com/p/Bt1JS6GFAxr/






Коментарі20
Чекаємо буде цікаво! ! !
самого розпирає від цікавості. якщо все ок буде то наступного тижня вже їздитиму
Бажаю удачі! Впевнений все вийде і буде гармата-перегонка!
Дякую. Упевнений що вийде. Далі намагатимуся наздогнати тебе на 6-му)
Сміливість міста бере. Завдання з колектором ой не проста.
Та саме завдання. Якби уникнути вентилятора то проблем взагалі не було б. А так доведеться повозитися досить сильно. Але нічого страшного, все вийде.
Захотів поставити щось болт він, готуйся поміняти підлогу машини! А якщо вже не болт він, то …
🤣🤣🤣 100%
Ево 10 - крута турба, найголовніше, що обертається в наш бік. Можна з неї зібрати 20г і дутися рано, при цьому верхи теж непогані будуть. У штатах на ево 1 робив чоловік, він узяв це 10 колектор і переварив фланецьwww.dsmtuners.com/threads…-dsm-evo-1...
Text Я читав його. Переварити чавун це він молодець звичайно Але я не готовий. Мені простіше з труб зробити. Про 20г теж думки є але потім як здохне ) Турбіна в шикарному стані. вентилятора. Я дуже не хочу його втрачати.
У нього ж ево, там у стоку гвинт перед радіатором. У тебе на якому мозку машина? Дуже цікавий прихід до і після по логах. Вже десь рік ходять думки з приводу тиїн скролла))
8 мозок стоїть. Логов як і немає на стоку якщо чесно. Постійно щось поправляю і логи чищу. Так що порівняти наочно не вийде. Не подумав про це)
Log style — и не морочить голову
Пішов гуглити
Погуглил. та це супер рішення на сингл скрол. З твіном все складніше.
І не потрібен він на такому равлику )
Чому не потрібний Якщо вона твін. Або ти про розміри крильчаток. Але там теж це працює.
Два горщики 1+2 в один скрол, два 3+4 в інший. Та це не правильно... Але компактно!
Ну це ж маячня. який сенс тоді з усім цим морочитися.
Тоді два поняття лог став і твін скрол не можуть застосовуватися в одному реченні. Це як мінімум різні речі ) Потрібен компактний колектор - лог стайл (він і спустить раніше) +3 горщики. Але це зовсім інший вид колектора.